12月30日,一汽大众全年第2077777辆整车——全新CC猎装版,在长春基地正式下线,再创年产量新纪录,一汽大众也成为2020年唯一一个年产量超过200万辆的乘用车企业。活动现场,一汽大众董事、党委书记、总经理潘占福在致辞中指出,2020年对于中国汽车行业来讲,不简单,不平凡。面对新冠疫情,一汽大众全力抗击疫情并在行业中率先复工复产,为国家经济复苏和行业发展提振信心。
皇冠或将植入一汽丰田高端系列。近日,有媒体报道,回归的“皇冠”将不再以全新SUV车型推出,而是作为一汽丰田的高端系列植入不同的产品中。一汽丰田即将投产的陆放高端系列将植入皇冠。财经网汽车联系到一汽丰田,对方以“非官方信息”回应。丰田于1955年推出皇冠,距今已有65年,发展到第15代,是丰田旗下历史最为悠久的一款车型。
12月24日讯 日前,上汽集团、奥迪、中国一汽已就上汽奥迪项目达成共识,上汽奥迪将在现有一汽大众奥迪投资人网络内开启全国合作伙伴招募活动,新建经销商店。未来,上汽奥迪的产品售后服务也将依托奥迪现有投资人网络展开。据悉,上汽奥迪项目首款量产车型奥迪A7L最早将于2021年第三季度开始预售,并将于2022年初正式交付。
一汽股份拟向一汽奔腾无偿划转一汽解放17.02%股权,或为加速奔腾品牌转型。12月22日,一汽解放发布公告表示,控股股东一汽股份将所持有的上市公司7.845亿股股份(占已发行总股份的 17.02%)股份无偿划转至一汽股份的全资子公司一汽奔腾。一汽解放强调,本次划转完成后,一汽股份直接及间接合计持有其股份数量不变。一汽股份直接持有上市公司30.606亿股股份,其余股份通过一汽奔腾间接持股。
2021年,一汽大众旗下大众品牌规划销量目标为145万辆。12月15日,2020年一汽大众大众品牌经销商合作伙伴大会在长春举行。中国一汽董事、总经理、党委副书记邱现东,中国一汽党委常委、副总经理刘亦功出席大会。
一汽红旗提前实现今年20万辆的产量,同比增长100%。12月20日晚间,中国一汽官方宣布,截至12月20日上午8时,一汽红旗年度生产累计超过20万辆,这是自2018年新红旗全年生产3.3万辆、2019年突破10万辆大关后,实现的又一个历史性跨越。
2020年快结束之际,一汽大众大众品牌定下了2021年的销量目标。在2020年一汽大众大众品牌经销商合作伙伴大会上,一汽大众销售有限责任公司党委书记、总经理郭永锋发布了2021年大众品牌营销战略并表示,2021年一汽大众大众品牌规划销量目标145万辆。
*ST夏利拟将名称由“天津一汽夏利汽车股份有限公司”变更为“中国铁路物资股份有限公司”。12月15日,*ST夏利(000927)发布公告,公司拟将名称由“天津一汽夏利汽车股份有限公司”变更为“中国铁路物资股份有限公司”;同时将向深圳证券交易所申请证券简称变更为“中国铁物”,英文简称由“TFC”变更为“CRM”,公司证券代码“000927”保持不变。
渴望跻身主流阵营的奔腾品牌开始押宝轿车市场。11月10日,全新第三代奔腾B70在一汽奔腾工厂正式下线并开启预售,新车的预售价为10.99万14.99万元。早在7月10日举行的2020年第十七届中国(长春)国际汽车博览会上,一汽奔腾就发布了轿车焕新进阶战略,而随着9月北京车展全新第三代奔腾B70的首次亮相再到开启预售,也意味着B70成为了焕新战略的第一颗落子。
在国内两厢轿车市场规模持续萎缩的背景下,近年来,伴随着部分车企主动放弃产品投放,以及开启品类创新拓宽市场等举措,越来越多的车企选择调整市场战略。