3月3日，“电比油低 荣耀再冲击”比亚迪秦PLUS荣耀版在郑州地区正式上市。河南各界媒体朋友、比亚迪厂家及比亚迪车主们齐聚郑州朗悦公园茂，共同品鉴秦PLUS荣耀版的魅力。现场人头攒动，精彩的节目、各式美味点心水果让来宾尽情享受!秦PLUS荣耀版令人心动的价格：DMi版本5款车型，官方指导价7.98万元——12.58万元；EV版本5款车型，官方指导价10.98万元——13.98万元。

2月29日，比亚迪宋PLUS荣耀版、海豹DMi荣耀版正式上市，成为继驱逐舰05荣耀版、海豚荣耀版之后，海洋网的又两款“荣耀版”车型，彰显了比亚迪全面践行“电比油低”、推动新能源迭代合资燃油的决心，以及引领出行体验向更高价值进阶的底气，重塑新能源汽车新标准。

继秦荣耀版与驱逐舰05全面冲击A级轿车市场后，比亚迪向中高端市场发起进攻！2月28日，比亚迪汉唐荣耀版车型正式上市。其中，汉EV荣耀版共4款车型，售价17.98~24.98万元；汉DMi荣耀版共5款车型，售价16.98~22.58万元；2024款汉DMp战神版共1款车型，售价25.98万元；唐DMi荣耀版共4款车型，售价17.98~21.98万元。

说到新能源纯电，不少消费者都会第一时间想到配置丰富、科技感十足、设计时尚的一众自主新势力车型。但在造车技术底蕴、产品品质、综合质量等方面，合资品牌以及主流自主品牌车型得益于更加深厚的造车经验与技术储备，显然拥有更为明显的优势。

2月26日，比亚迪携八款新能源车型亮相日内瓦车展，进一步拓展其全球布局，推动绿色出行，助力低碳发展。比亚迪亮相2024日内瓦车展发布会上，比亚迪首次向欧洲消费者展示其自主研发的DMi超级混动技术，并亮相了搭载该技术的车型——宋PLUS DMi（海外版命名为SEAL U DMi）。该车型将于2024年第二季度在欧洲上市，旨在满足欧洲用户多元化的出行需求，提供高效、节能的驾驶体验。

日前，现代汽车集团公布了2023年全球销量及全年财报。2023年现代汽车集团全球累计销量超730万，连续两年成为全球第三大汽车集团。其中，起亚2023年全球销量为3,087,384辆，同比增长6.4%，总营收5369.778亿元，同比增长15.3%，全年营业利润624.618亿元，同比增长60.5%。

据路透社2月14日报道，比亚迪计划在墨西哥建立一家新的电动汽车工厂。比亚迪墨西哥公司负责人邹舟表示，比亚迪考虑将新的墨西哥电动汽车工厂作为美国和海外市场的“出口中心”。据悉，比亚迪目前已经启动了墨西哥工厂的可行性研究，并正在与墨西哥官员就包括建厂地点在内的条款进行谈判。

春节前席卷全国的低温雨雪冰冻天气，让不少消费者将注意力放在了新能源汽车“硬件”层面的可靠性、耐久性上，甚至在极端低温天气下的性能表现还有安全性和舒适性，都重新被消费者重视起来。消费者审视新能源车型是否优秀的标准，也已然逐渐回归到“是否靠谱”这样的本质层面上来。

走亲访友叙旧，团圆聚会畅饮，对于每一个在外打拼的城市打工人来说，这是春节的常态。当然，想要在亲朋好友面前稳稳赚足面子，出行“装备”一定要全面在线。一辆调性与实用性兼具的汽车，让漫漫探亲访友之旅更惬意自在。

新年伊始，万象更新，比亚迪率先打响“龙年第一枪”，驱逐舰05荣耀版正式上市，起售价低至7.98万元，真正实现“电比油低”，以远超合资燃油车的高价值产品力，为年轻首购家庭用户带来新能源进阶用车体验。