近日，江淮汽车在悉尼宣布进入澳大利亚皮卡汽车市场，首发一款专为当地市场定制的新右舵型号JAC T9柴油动力皮卡产品。按照规划，后续江淮汽车还会在该地推出T9纯电动四驱车型皮卡和T9插电式混合动力四驱车型皮卡。图片来源：江淮汽车据悉，2023年澳大利亚整体汽车销售规模达到约121万辆，并呈现出较好的增长趋势。皮卡市场是澳大利亚最大的汽车细分市场之一，年销量规模达到25万辆。

2023年8月22日，“舒适大五座纯电家用车”宝骏云朵官宣新增四款全新车色和一款内饰新色，外观颜色分别为云雾蓝、天际白、云霞金，内饰配色为“金琥珀”。同时，宝骏云朵也宣布将于9月28日进行OTA升级，新增爱奇艺、QQ音乐两大热门娱乐应用。

10月7日消息，宝马近期表示，公司将向锂技术初创公司Lilac Solutions进行投资，旨在更高效地生产电动汽车电池。宝马称，随着电动车市场的需求增长，Lilac的技术将成为未来提高全球锂产量的一种主流方式。宝马与SK材料公司、住友集团投资部门Presidio Ventures和其他公司一起参与了Lilac的B轮融资。

7月17日，福特汽车周五宣布了三起召回，其中包括77.5万辆20132017款的探路者SUV。公司表示该车型可能会出现十字轴球节被卡住的情况，可能导致后悬架脚趾连杆断裂，显著削弱转向控制，增加碰撞风险。这一问题也在北美地区造成六人受伤。另外两起召回涉及20202021款F350皮卡和20202021林肯飞行家。

6月23日消息，据新浪科技报道，特斯拉宣布将在中国推出其能源部门“特斯拉能源”，推出产品包括Powerwall电池和太阳能屋顶系统。Powerwall已经进入其他市场，如德国和澳大利亚，但特斯拉一直专注于太阳能普及率高和能源成本高的市场，因为可用性有限。另一方面，据马斯克推特显示，特斯拉公司公布了在中国的超级充电路线，东西横跨5000公里，沿途设有27个电动汽车充电站。

日前，一汽大汽车有限公司、大众汽车（中国）销售有限公司、保时捷(中国)汽车销售有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定从2021年6月15日起召回部分奥迪、大众和保时捷三大品牌进口车。

5月25日，特斯拉对外宣布已在中国建立数据中心，以实现数据存储本地化，并将陆续增加更多本地数据中心。接下来，所有在中国大陆市场销售车辆所产生的数据，都将存储在境内。同时，特斯拉还将向车主开放车辆信息查询平台。该公司称，目前此项工作正在紧锣密鼓地进行中，详情及进展将陆续向大家汇报。图片来源：特斯拉官网数据安全尤为重要，特别是在特斯拉事故频发的背景下，数据存储的本地化很有必要。

自动驾驶、自动泊车、智能座舱……如今，汽车智能化程度越来越高。百舸争流的智能电动汽车赛道上，既有已经跑起来的蔚来、小鹏、理想等新车企，也有上汽等传统车企积极转型。最近，百度、小米等互联网企业也表示将进军智能电动汽车领域。

4月23日，本田新任首席执行官Toshihiro Mibe宣布，到2040年将100%销售纯电动车和燃料电池汽车。（图片来源：本田）Mibe在就职新闻发布会上表示：“为实现我们以‘油箱到车轮’为基础的无碳排放目标，本田到2030年所有主要市场的纯电动车和燃料电池汽车的销量份额将为40%，到2035年涨至80%，到2040年实现100%。

3月30日，雷克萨斯正式发布了电气化概念车LFZ。这款车型在设计和技术方面均有别于传统车型，预示着雷克萨斯下一代车型的发展方向。在汽车产业向电气化领域深入转型的当下，雷克萨斯也不甘落后。去年，雷克萨斯推出了首款纯电动车型UX 300e，今年又以全新电气化概念车LFZ来诠释其电气化愿景目标。