作为自主品牌的代表,比亚迪的单车均价已经超越了最热门的合资品牌大众汽车。汽车产业数字化应用服务商威尔森监测的数据显示,2021年17月份,比亚迪的单车均价已经达到15.18万元,不仅超过了大众的14.78万元,并且与大众的差距还在扩大。今年6、7月份,比亚迪以近15.6万的单车均价,已经高出大众约1万元。从体量和均价综合评判,比亚迪实现了中国品牌的又一次引领。
8月13日讯,比亚迪海洋车系正式发布。作为该车系的首款车型,比亚迪海豚的预售同步开启,共四款车型,预售价格区间为9.68万元12.48万元。海洋车系是比亚迪推出的全新车型系列,专注于纯电动汽车的推广和普及,具有更年轻的产品定位,更鲜明的新能源属性。
对于比亚迪而言,最近有两件大事儿引发了网友的热议。一是深受资本市场追捧,比亚迪市值首破8500亿,超越中石油,跻身A股总市值前十;二是正面硬刚特斯拉Model 3,比亚迪汉EV加推标准续航版豪华车型,补贴后起售价来到了20.98万,扛起中国品牌对抗特斯拉的大旗。两件事儿看起来风马牛不相及,但归根结底只因为一点:比亚迪的技术底气。
比亚迪汉2021年7月销量达到8522辆,同比劲增607%,保持稳健增长态势。从2020年7月上市至2021年7月底,比亚迪汉上市一周年的累计销量已突破10万辆,达到101309辆,雄踞中国品牌中高端新能源车Top1及中国品牌中大型轿车市场Top1,这是比亚迪高端化战略的重要战果。
最近几天的新能源汽车圈备受关注,大事件主角当属比亚迪和其旗舰车型汉:7月30日召开的中共中央政治局会议要求,支持新能源汽车加快发展;8月1日,比亚迪汉EV加推标准续航版入门豪华车型,NEDC续航506公里,补贴后售价为20.98万元,目前已经开启预订,预计2021年9月开始交付,树立20万+中高端纯电动轿车价值新标杆。
近日,比亚迪汉迎来了“销量破10万”的里程碑。从0到10万辆,只用了短短一年时间。比亚迪汉也因此成为中国品牌首款,也是最快突破10万销量的C级豪华轿车。比亚迪汉能够取得这样的成绩,离不开10万车主的信赖与支持。根据数据统计,汉的车主主要包括三类群体:2530岁的尝鲜型群体、30+的年轻奋斗群体、45岁左右的社会中坚力量,而汉最吸引他们的产品点也各不相同。
东京2020年奥运会落下帷幕,中国代表团表现优异,以38 枚金牌 32 枚银牌 18 枚铜牌圆满收官。中国皮划艇队和赛艇队更是迎来高光时刻,以2金2银2铜创历史最佳成绩!百舸争流,气吞万里如虎,一骑绝尘,尽显中国速度。其中,比亚迪汉唐精英荟成员、汉唐车主——中国皮划艇国家队运动员孙梦雅、刘浩,中国赛艇国家队运动员刘治宇为中国代表团夺得1金2银1铜,所参赛项目均收获奖牌,意义非凡。
近日,一份来自合肥市长丰县发改委的项目备案信息显示,合肥比亚迪汽车有限公司新能源汽车高端核心零部件项目已分别于8月2日、3日完成备案,该项目建成后具备40万辆新能源汽车高端核心配套零部件生产能力。据悉,项目将于 8 月底开工建设。
比亚迪汉基于“全面均衡领先、全生命周期安全”的产品开发理念打造,安全性能从一开始就被设定为“L”级别(Leading),意味其安全性能要达到行业领先。碰撞测试是检验汽车安全的试金石,比亚迪汉连续高分通关CIASI、CNCAP两大权威安全测试,成为首款获“双优安全认证”的新能源轿车,不仅充分展现了中国新能源汽车在安全方面的杰出成就,也生动诠释了“安全,才是一款电动车最大的豪华”。
汽车碰撞测试是衡量车辆安全性非常重要的检测手段,日前,中国保险汽车安全指数(CIASI)公布新一批车型测评成绩,引起行业对汽车安全话题的关注和探讨。在众多测评车型中,汉作为比亚迪推出的新能源旗舰车型,其测评结果不负所望,用实力佐证了它安全领先的地位。