近日，江淮汽车在悉尼宣布进入澳大利亚皮卡汽车市场，首发一款专为当地市场定制的新右舵型号JAC T9柴油动力皮卡产品。按照规划，后续江淮汽车还会在该地推出T9纯电动四驱车型皮卡和T9插电式混合动力四驱车型皮卡。图片来源：江淮汽车据悉，2023年澳大利亚整体汽车销售规模达到约121万辆，并呈现出较好的增长趋势。皮卡市场是澳大利亚最大的汽车细分市场之一，年销量规模达到25万辆。

江淮X8 PLUS共推出14款配置车型，售价区间为9.6817.98万元。新车自思皓X8 PLUS车型换标而来，继续提供5座、6座与7座版可选，并且配备了丰富的智能驾驶辅助系统。

12月1日消息，江淮汽车发布公告称，与华为终端有限公司签署《智能新能源汽车合作协议》。

日前，编辑从江淮汽车官方获悉，旗下江淮T8冠军版正式开启预售。新车在预售阶段推出4款车型，预售价为8.3810.18万元。新车主要在动力部分进行升级，搭载2.8T柴油发动机，动力表现有进一步提升。新车脸采用了全新的直瀑式格栅设计，内部加入了红色的JAC标识，两侧大灯组也进行了熏黑处理，再配上三段式的下包围造型，整体视觉效果更加时尚。侧面增加了登车踏板，更方便于乘员上下车。

来源：江淮官网似乎少有人注意到，7月份，江淮汽车的股价还在10元左右徘徊，仅一个月时间，其股价已拉高至15元。即便江淮不断提示投资者有风险，其股价仍一度涨至21.9元的历史高位，市值突破400亿元。这个数字虽然没有多惊人，甚至距离蔚小理等新势力还有不小差距，但对于江淮来说，已经很难得。

7月7日，江淮汽车发布了6月销量报告。数据显示，6月江淮共计销售新车41,111辆，相较于去年同期的41,400辆，微降0.7%。今年上半年，江淮新车总销量达284,986辆，与去年同期的209,370辆相比，增长36.12%。

5月24日，蔚来汽车发布公告称，其已与江淮汽车或江来先进制造技术（安徽）有限公司(以下简称江来制造)签订了联合制造生产协议。根据联合生产安排，从2021年5月至2024年5月，江淮汽车将继续生产ES8、ES6、EC6、ET7和其他可能的蔚来车型。江淮汽车将把年生产能力扩大到24万辆（以每年4000工作小时计算），以满足市场对蔚来汽车NIO品牌日益增长的需求。

日前，CBAK能源科技官宣已与江淮汽车签署了一项为期三年的联合产品开发战略协议，根据协议，CBAK能源科技将根据江淮汽车的技术要求，为动力电池和电池组提供定制化方案，双方还会发挥各自强项，联合开发46800型号圆柱形锂电池。此外，双方还将成立一个专门的联合研发团队，重点增强其新产品在电动车领域的适应性，此举想必对于新产品未来的销路大有帮助。

1月19日消息，合肥公共资源交易中心发布“安徽江淮汽车集团股份有限公司新能源乘用车车身零部件建设项目施工总承包”招标公告。公告显示，项目合同估算价约3.5亿元，计划工期370日历天。据文件显示，该项目包括新建涂装车间、PDI车间、能源中心及污水处理站、发车办公室、成品车停车场、成品车发运场及相关配套辅助设施，规划建筑面积总计约274800平方米。

日前，江淮汽车发布公告，大众中国投资对江汽控股的增资和大众中国投资、江淮汽车对江淮大众的增资事项已完成工商登记变更，其中，江淮大众汽车有限公司更名为“大众汽车（安徽）有限公司”。