共享数字经济发展新机遇，携手共创汽车营销新未来。5月18日，新华网（郑州）汽车直播基地在河南郑州举行开园活动。直播基地是由新华网联合郑州市经开区及当地企业共同打造的汽车产品线上营销平台，以直播售车、数字营销服务为核心业务，努力引领汽车营销模式“互联网+”创新。

日前，安徽江淮汽车集团股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回2019年2月14日至2019年6月18日生产的部分江淮iEVA50纯电动汽车，共1266辆。

日前，重庆长安汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回2021年7月8日至2023年3月14日期间生产的部分第二代CS55PLUS汽车，共计203414辆。

越跑越热爱！5月19日，2024长城汽车智慧工厂半程马拉松鸣枪开跑。长城汽车董事长魏建军、高管跑团、广大跑友齐聚一堂，跑进工厂，穿越车间，跑过厂区试验场，共享一场由长城汽车带来的全新跑马体验。长城汽车创造性地将马拉松引入汽车工厂，真正实现汽车文化与体育运动的深度融合，成就了“独具特色”的专业马拉松赛事。

据彭博社报道，由于捷豹路虎旗下豪华SUV的销量表现强劲，塔塔汽车的季度利润超出预期。5月10日，捷豹路虎公布的财报显示，上财年第四季度（2024年1月3月），其营收为79亿英镑，占塔塔总营收的三分之二以上；税前利润大涨80%至6.61亿英镑。就2024财年来看，该公司的营收为290亿英镑；税前利润为22亿英镑，是2015财年以来的新高。

在中国，宾利、法拉利、玛莎拉蒂、兰博基尼、保时捷等超豪华品牌的车主的平均年龄不到40岁，远低于全球；并且，女性车主比例为全球最高。“中国客户整体趋于年轻化。”在不久前的2024北京国际车展上，宾利汽车中国内地及香港、澳门执行总经理安睿轲（Kim Airey）在谈及中国市场特征时告诉中国新闻周刊，“宾利汽车在中国市场的女性车主比例高于其他市场，达到约30%，个别车型甚至可达到40%。

送走了精彩纷呈的北京车展和全民狂欢的五一假期，5月国内汽车市场，购车需求持续释放，消费热潮依旧高涨。为满足广大用户优惠购车需求，5月5日6月30日，睿蓝汽车即将开启5月青春购车季，关注睿蓝汽车官方直播间，看直播享福利，超值试驾购车礼焕新来袭，20000元新车红包与礼有约。5月超值钜惠，睿蓝与礼有约5月让利大回馈，睿蓝惊喜购新车。

刚刚落幕的北京车展可谓是史上卷、魔幻的一届，在流量与市场的争夺战中，“卷、躁、急”似乎成为当下汽车市场的代名词。值得注意的是，尽管身处于喧嚣、泡沫、杂音之中，那些坚持一步步稳扎稳打走来的主流车企逐渐加快了自己的步伐。

中国汽车市场当前竞争激烈，车企为去库存大打“价格战”，所以海外市场是中国车企，包括创维汽车的重中之重。黄宏生表示，创维汽车正考虑在中东地区、东南亚和南美洲等地建立工厂，当然这需要一步一个脚印。据吴龙八介绍，创维汽车今年的销量目标是5万辆，其中国内和海外销量占比约为5:5，去年全年这一数据为6:4。“我们将持续增加海外市场布局，逐步提升海外市场的销量占比。

5月1日，吉利汽车控股有限公司公布最新销量数据：4月乘用车销量153,267辆，同比增长39%，环比增长约2%。其中，新能源销量（含吉利、领克、极氪）51,428辆，同比增长约75%，环比增长约15%。14月，集团累计销量突破62万辆，同比增长约47%；新能源累计销量近20万辆，同比劲增120%。图源：吉利汽车分品牌来看，4月，吉利品牌（含几何）销量118,451辆，同比增长约35%。