5月18日，“全球智能豪华商用皮卡”2023款商用炮在广州焕新上市，汽油车型官方指导价9.98万元13.58万元，柴油车型官方指导价10.68万元14.28万元，以冠军实力引领商用皮卡品类价值向上跃升。同时，用户购车尊享“金融礼、置换礼、服务礼、推荐礼”四大购车礼。

有人说现在的皮卡市场，可谓是相当“混乱”。各大汽车品牌的新品层出不穷，全方位的产品力提升有目共睹。尽管身为皮卡领域的顶流品牌之一，江西五十铃同样面临着巨大的竞争压力，那他们要如何应对？在5月10日的江西五十铃十周年铃粉嘉年华上，江西五十铃汽车有限公司总经理朱毅先生，总结了五十铃的发展价值观：造一台好车，交一群知己，实现共同价值。

日前,全球智能豪华商用皮卡2023款商用炮媒体试驾会,在粤港澳大湾区中心城市广州,燃擎开启。作为时尚商用品类的销量王者,商用炮凭借超强产品力,获得千行百业用户信赖,稳居中国皮卡市场单车型销量榜首。2023款商用炮在上海车展焕新亮相,收获广泛关注。新车以“超享驾乘、超强动力、超级安全、超强承载、超卓匠心”五大硬核实力,成为新时代商务精英首选的事业伙伴、智能助手。

2023年5月10日，江西五十铃在510铃粉嘉年华上隆重发布全球化高端旗舰产品——全新DMAX VCROSS。此次新车的发布既是江西五十铃车型产品全球同步之举，也是以国际皮卡精髓助力中国皮卡文化向上发展。目前，全新DMAX VCROSS已开启预售，凭借全新的升级与配备，势必会赢得众多皮卡爱好者的青睐。

谁说皮卡不好玩？带你刷新皮卡驾控体验

在国内，皮卡车型因为各种各样的限制一直没有大火起来。不过近年来皮卡政策也在慢慢放开，越来越多的消费者愿意选择皮卡车型。相比SUV，皮卡除了拥有同样的多功能性，还更实用，能干更多粗活。看看现在国内的皮卡市场，可选择的车型比以前多了不少。我曾经去过几次东南亚，发现那边最受欢迎的车型之一就是皮卡。因为炎热的环境和较差的路况让那边的消费者更注重耐用性，因此最受欢迎的还是那些老牌日系皮卡。

对于消费者来说，皮卡此前因为进城限制，一直都不受待见。不过近几年国内拉开了皮卡解禁序幕，根据最新数据显示，时至今日，全国97%的地级以上城市已经取消皮卡车进城限制。随着皮卡进城政策的放松，凭借着出色的实用性以及突出的越野能力，皮卡开始走入了越来越多人的视线中。

当被提及一台皮卡应该是什么样的时候，我相信很多消费者都被今年来某些品牌的营销所影响，认为皮卡应该家用化，皮卡应该兼顾全场景。实际上全球的车企对于皮卡的定位都是如此，从纯粹的商用逐渐向“多面手”转变。作为日系精工的五十铃铃拓和日产纳瓦拉，在国内市场已经沉淀多年。二者不仅定位十分接近，价格亦是如此。

以前的皮卡一般用于救援、施工、拉货等，更多的是工具车身份，不过发展到今天，皮卡已经可以拥有家庭属性了，只是因为政策原因，目前皮卡的推广还不算特别好。不可否认的是，皮卡确实是家庭多功能用车中较好的选择，比如江西五十铃铃拓和郑州日产纳瓦拉，大家在选合资皮卡的时候，它们是绕不开的选项。

随着各大城市进行皮卡进城解禁试点，国务院发文皮卡精细化管理和皮卡新标的实施，国内正式拉起皮卡解禁的序幕。越来越多用户在选购汽车时将皮卡作为家庭多功能用车的最佳选择。皮卡凭借出色的通过性和装载能力、丰富的功能拓展性得到更多用户的认可与信赖。江西五十铃铃拓汽油版和日产纳瓦拉作为皮卡中的合资品牌，两款车在定位、价格上相似，在皮卡市场有口皆碑。