8月9日，比亚迪第500万辆新能源汽车正式下线，成为全球首家达成这一里程碑的车企。这不仅是比亚迪的全新里程碑，更是中国品牌向好向上发展的见证。作为新能源汽车电动化的集大成者和智能化下半场的开启者 ，腾势N7以第500万辆新能源下线车重磅登场。活动现场，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福向“时间的朋友”跨年演讲主讲人、得到App创始人罗振宇交付比亚迪第500万辆新能源汽车——腾势N7。

选择一款车，其实是选择这款车，乃至品牌所提供的一种生活方式、一种文化共识。正如马克思所说，人的本质是一切社会关系的总和。汽车品牌同样如此，它体现的是全体车主的形象，也代表着车主对未来生活的态度和向往。有人喜欢宝马的年轻和运动，有人喜欢奔驰的气场和尊贵，也有人喜欢奥di的稳重、te斯拉的科技。当然，高端不止张扬。随着扎根中国文化的自主高端品牌崛起，越来越多人有了另一种选择——低调和务实。

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐表示：“与去年相比，中国汽车市场有所回暖，但依然充满挑战，竞争十分激烈。凭借强大的产品阵容，以及经销商伙伴的通力合作，我们在今年上半年实现了整体销量的正增长，纯电动车型销量同比增长近三倍。下半年，随着汽车消费市场和消费者信心的进一步恢复，我们将带来更多极具吸引力的BMW纯电产品，并对继续保持业务增长充满信心。

11月22日，郑州日产宣布，经东风汽车有限公司认可和批准，日产奇骏·荣耀(Nissan XTrail·Honor)车型将由郑州日产经销商渠道销售并提供维修保养服务。该公司表示，此项目落地实施后，郑州日产将进一步加快面向个人用户的战略转型，持续丰富产品线，强化经销商服务水平，满足消费者对舒适、节能和城市型日产品牌SUV产品的需求。

在汽车变革的浪潮下，中国汽车产业已逐渐占领头部位置，正在自主创新、自研技术和量产应用等方面释放强大能量，引领全球汽车智能化发展的新方向。近日，在堪称汽车界“奥运会”的CCPC中国量产车性能大赛（以下简称“CCPC”）上，“智能汽车头号实力派”威马汽车凭借旗下“威马冠军版”车型，以零百加速1.857s的新纪录，荣登“CCPC中国汽车性能榜年度榜单”，获得不限改装组最快加速车型的权威认证。

近日捷尼赛思官方发布了官方预告图，预计将会在本届广州车展发布全新概念车，我们通过图中细节推测，这款概念车可能就是捷尼赛思GV70纯电动版本。在官方发布的预告图中，车头前格栅采用与捷尼赛思纯电G80相同的封闭式菱形格设计，并且前格栅右上角有类似G字形标志，从而预示着它很可能是一款纯电动产品；我们通过下方图片可以看到，该车的前大灯组以及前机盖的轮廓也与捷尼赛思GV70也十分相似。

求索未知领域，追寻蜕变新生。以“新科技、新生活”为主题的广州国际车展将于11月19日隆重启幕。林肯坚持“豪华 自有其道”的品牌主张，融合新世代诉求，再度超越豪华与智能的边界，将呈现一场颠覆想象与审美，凸显未来科技感的发布会。林肯为Gen Z倾情打造的全新车型，将以全新设计语言重塑审美边际，用先锋科技突破梦幻次元，引领驾乘者踏入未来“星际”。

2021年11月11日双十一嗨购狂欢来袭，五菱惊喜推出宏光MINIEV原厂定制车型——宏光MINIEV马卡龙夹心款，内饰全面专属化升级，打开精致奢享的潮玩新“饰”界。新车于今日正式上市，官方指导价分别为4.26万元（120km续航）、4.86万元（170km续航），此外，仅需500元即可升级夹心定制款，享受“私人定制刺绣”专属服务。

2021天津国际车展上，魏牌新一代智能混动SUV——玛奇朵正式上市。玛奇朵的横空出世开辟了自主品牌智能混动的新蓝海。作为自主品牌的领航者，魏牌积极响应国家“碳中和”目标，全力推进混动技术路线，将于11月中旬上市玛奇朵插电混合动力车型——玛奇朵PHEV，为新生代智趣青年提供更加多元的动力选择，享受免摇号上绿牌、免购置税、不限行，以及部分城市优惠停车等政策。

平心而论，纵观当下所有身处二线梯队的新势力造车，哪吒汽车无论品牌声量、终端认可度甚至手握资源，均是较为突出的存在，而它也一直保留着冲击头部三强的趋势。殊不知，近日据其官方宣布，正式完成D1轮40亿元融资。此次融资由360集团领投20亿元，建银国际、中信证券投资、申万宏源香港旗下新能源产业基金、吉富创投等多家知名投资机构跟投。据悉，360集团连续两轮投资总金额共计29亿元。