立于300万销量的新起点，为满足更多用户与时俱进的用车需求，吉利帝豪轿车再次向上焕新，将同步推出2021款新帝豪UP和2021款新帝豪GL UP两款新车。

对于想要购入一款合资品牌紧凑型家用轿车的消费者来说，对车辆价格以及后期用车成本的考虑，要有足够的经济性；对车辆颜值，实用性以及配置等方面的考量；对车辆驾乘方面的感受。也正因如此，我选择了关注度比较高的两款车型，它们分别是伊兰特与轩逸。

如今提起新能源汽车，大家第一反应就是各类纯电动汽车。其实，在国家对新能源汽车的定义中，采用插电混动系统的车型也属于新能源汽车范畴。在除北京外的“双限市场”（燃油车限购、限行市场），插电混动车同样可以享受到免限购、限行的优惠政策。

吉利星瑞是吉利CMA架构下首款A级轿车，秉承着在北京车展发布的《家轿颠覆者宣言》，吉利星瑞将凭借CMA超级母体赋予的超级电子电气化架构、超级动力和超级底盘“超级新三大件”，打造“五大颠覆实力”，重新定义家轿市场的智能、健康、动力、空间新标准，为用户打造全面超越强势合资品牌产品价值的家轿产品。

继内饰设计曝光之后，近日吉利CMA超级母体A级轿车——PREFACE又公布了“超级新三大件”及配置信息。

“全球超安全智能新能源旗舰轿车”汉上市后仅5天就新增1万个订单。截至目前，总订单数已经突破3万个。汉，不仅为新能源轿车树立了安全标杆、性能标杆和豪华标杆，还将改写传统豪华车市场格局，加速替换传统燃油车步伐。汉的成功上市，再次印证了比亚迪在新能源汽车行业的引领者实力。为全面解决消费者痛点而来，汉树立同级三大标杆上市即热销，充分说明汉与消费者需求高度契合。

比亚迪作为最早进军新能源汽车领域的中国品牌，近年来电气化车型布局越来越丰富，王朝家族和e系列覆盖了各个主流细分市场，加上前几年国家推行的新能源汽车政策红利，使得比亚迪成长为国内新能源市场名副其实的引领者。

随着电动智能化的推演，江淮也推出了iC5，其高能纯电轿跑设定下，全国建议零售价格为14.9917.59万元，并有四款配置车型可供选择。

2020年5月9日，在中国保险行业协会指导下，中国保险汽车安全指数管理中心（以下简称“安全指数管理中心”）发布了《中国保险汽车安全指数2019年测评结果研究报告》。报告回顾了中国保险汽车安全指数（CIASI）2019年测评工作开展情况，并对测评车型技术特点、汽车安全性能发展趋势进行了总结与分析。根据国家疫情防控要求，此次报告通过线上平台发布。

近日，一汽轿车与零跑汽车在长春正式签署战略合作协议，双方将在智能电动汽车关键零部件的研发、制造和生产应用上展开合作，联合策划与开发智能电动汽车车型，并将整合优势资源，就关键基础技术开发、生产模式创新等领域进行深度研究。如今，中国汽车产业正处于向电气化、智能化转型的关键阶段，各个品牌都在积极探索在智能汽车研发、制造，及突破关键零部件技术的创新合作模式。