近日，编辑在河南小伙伴汽车销售有限公司获悉，店内CX5现车销售，颜色可选，目前购车价格优惠2.4万元。

10月7日，据财联社报道，日本国内汽车巨头正在加速完善混合动力车（HV）及电动汽车（EV）等电动车的高效生产体制。日产汽车为在栃木工厂（栃木县上三川町）把预定今冬发售的新型EV“ARIYA”与汽油车、HV在同一生产线制造而实施改建，已在追滨工厂（神奈川县横须贺市）将EV“聆风”与HV在同一生产线生产。丰田汽车和本田也把国内的EV生产线与汽油车、HV部分并轨。

据外媒报道，全新马自达6或将于年底或明年年初推出。新车采用了全新设计，整体风格锐利且有其实，车尾小尾翼和双边排气也增加了运动感。不过更重要的是，全新马自达6预计将采用后置平台，配备3.0T发动机和8AT发动机，最大功率达到218kW。车身尺寸为4900/1880/1420mm，轴距为2850mm。如果这样的动力总成得以成功引入国内，那东瀛宝马的名号必将进一步赢得驾驶者车迷的芳心。

8月23日讯，据国家市场监督管理总局反垄断局信息显示，长安马自达汽车有限公司提交了《长安马自达汽车有限公司收购一汽马自达汽车销售有限公司股权案》的申请。交易内容显示，长安马自达汽车有限公司、马自达汽车株式会社、中国第一汽车股份有限公司与重庆长安汽车股份有限公司签订《增资扩股协议》等一系列交易文件。

近日，有外媒曝光了一组马自达RX系列的专利图，向我们展示了一款双门车型的后四分之一车身，外观相当接近马自达的RXVision概念车，这或将暗示新一代RX系列轿跑或将问世。与此同时，与专利同期曝光的还有动力系统，该套动力总成由一台前置转子发动机和一台后驱电动机组成，而在两个前轮内部还各安装了一台电动机。

日前，有媒体爆料称，一汽集团将摘牌长安马自达5%股权，这部分股权将由长安马自达原来的两大股东长安汽车和马自达汽车等比例稀释，届时将形成长安、马自达和一汽三方共同持股长安马自达的局面。图片来源：马自达官网因为在华市场表现持续走低，近几年不时就会传出马自达要在国内缩减业务线的传闻，进入2021年之后，一汽马自达要并入长安马自达的消息甚嚣尘上。

日前，网络又传出一汽马自达或将与长安马自达合并的消息。据悉，该消息源自马自达上海某4S店销售在朋友圈发文。另有消息称，9月“两马”将进行渠道合并。某长安马自达4S店的总经理表示：“我们也已经从长安马自达方面得到消息，一汽马自达与长安马自达在近期会官宣合并，并在9月份进行渠道整合。

据国外媒体报道，日本汽车制造商马自达宣布，计划在2025年前推出13款电动化车型，其中包括5款混合动力车型、5 款插电式混合动力车型和 3 款全电动车型，从而加速其产品线的电气化。马自达曾在 2018 年宣布到 2030 年使所有汽车电动化，其中 5％为纯电动汽车。

马自达预计，2022财年净利润将为350亿日元。日前，马自达公布2021财年（2020年4月1日至2021年3月31日）财报数据，财年净销售额为2.88万亿日元，较2020财年下跌16%；营业利润为88.2亿日元，同比减少79.8%；净利润亏损316.5亿日元，2020财年净利润则为121.3亿日元；经营活动现金流为1200.58亿日元，较2020财年的348.34亿日元大涨。

虽然2020年日系阵营已注定成为今年国内车市市占率增幅的最大赢家，但同在日系阵营内的马自达，却没有跟上主流梯队，全年销量恐将迎来连续第三年销量下滑。其中，占据着走量重任的合资公司之一长安马自达，在去年改款上市的次世代MAZDA 3昂克赛拉未获市场认可，以及压燃板车型的向上突围失败的情况下，近期出现的产品召回，或将导致消费者进一步丧失购买信心。