“截至5月11日,调研统计的23家整车企业中共计204个生产基地,除上汽有一家未复工外,其他均已复工。”在5月11日举行的中国汽车工业协会信息发布会上,关于国内汽车企业复工返岗情况也有了更明确的数据。中汽协方面表示, 根据协会密切跟踪的23家企业集团(204个生产基地,年销量占比超过96%)各省市复工复产情况,截至5月11日,除新疆外,其他各省市已全部复工。
近日,理想汽车官方公布数据,自2019年12月理想ONE开启交付以来,共计交付新车6500辆。其中,截至4月29日,四月累计交付新车超过2600辆,较今年3月1447辆的交付量增长近80%。理想汽车表示,公司计划到2025年的年销售目标是占国内新能源市场份额的20%。
据外媒报道,5月7日,美国密歇根州州长Gretchen Whitmer表示,该州的工厂可以从5月11日开始复工。这一决定扫除了汽车制造商在北美复工所面临的最后一个主要障碍,得以让成千上万名因疫情而暂时失业的工人重返工作岗位。(图片来源:福特官网)Whitmer最新的命令规定,工厂必须要采取相应的措施保护员工的安全,例如日常入厂检查、无接触式快速体温筛查,以及佩戴口罩等防护用品。
2020年5月9日,在中国保险行业协会指导下,中国保险汽车安全指数管理中心(以下简称“安全指数管理中心”)发布了《中国保险汽车安全指数2019年测评结果研究报告》。报告回顾了中国保险汽车安全指数(CIASI)2019年测评工作开展情况,并对测评车型技术特点、汽车安全性能发展趋势进行了总结与分析。根据国家疫情防控要求,此次报告通过线上平台发布。
5月11日上午,乘联会发布了4月份产销数据。数据显示,4月份乘用车市场整体复苏明显,狭义乘用车产量为152.15万辆,同比下降5.6%;综合销量为142.91万辆,同比下降5.6%;批发销量为150万辆,同比下降3.6%。与此同时,4月狭义乘用车产销量与3月份相比,环比均有30%以上的提升。
近日,在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)开展的新车安全评价规程(NCAP)中,现代汽车2020新款索纳塔通用车型(国内第十代索纳塔)及混合动力车型荣获最高安全等级五星认证。这是新款索纳塔继今年2月荣获美国公路安全保险协会(IIHS) “最高安全奖(TSP)”后,再次获得安全领域的权威认证。
随着国内疫情得到控制,汽车市场逐渐回暖。哈弗H9全面提速捷报频传,4月销量1593台为历史同期最高,环比劲增46.96%,同比大涨14%。作为哈弗汽车的旗舰车型,H9直指越野SUV细分市场,凭借过硬的产品力在要求严苛的越野圈博得喝彩,实力有目共睹。销量持续升温 后疫情市场更值得期待疫情期间车市低迷,需要车企逆势而上,为行业提气。
日前,长城皮卡发布4月销量,全球终端销售21417台、同比大增53%的成绩,延续了3月“逆市热销”的势头。经济按下“暂停键”之后,全社会亟需“榜样的力量”来提振信心。长城皮卡的成绩,与其说是自己的精彩,不如说是大家的惊喜。惊喜一:推动!拉升皮卡复苏特殊时期,信心比黄金更重要。与各行业一样,皮卡也面临战疫情、稳经营的双重挑战。
近日,奇瑞汽车发文称,将自掏腰包应对新能源汽车补贴退坡,消费者可继续享受2019年补贴额度。4月23日,财政部、工信部、科技部、发改委联合发布了新能源车型补贴政策调整的通知。通知提出,原则上2020—2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%、30%,且每年补贴规模上限约200万辆。
据外媒报道,大众集团表示,由于消费者开始从公共交通转向私家车,中国市场的汽车需求出现了回升。但是该公司也警告称,世界其他地区的销量反弹,不会像中国市场一样迅速。(图片来源:大众官网)5月6日,大众汽车品牌销售和营销总监Juergen Stackmann表示,在4月的最后一周,中国市场的乘用车销量高于去年同期。