据外媒报道，12月15日，KG Mobility（前身为双龙汽车）与沙特国家汽车制造公司（SNAM）签署了一项合作协议，将在沙特阿拉伯装配KG Mobility的Torres EVX电动汽车。该协议扩大了双方之间的现有协议，即由 SNAM生产KG Mobility的内燃机汽车。

据《日经新闻》报道，对于比亚迪来说，日本是评估其在海外市场扩张能力的试验场。日本素来以进口汽车难以进入而闻名，如果能在日本市场上取得成功，意味着比亚迪可能在任何地方获得成功。比亚迪在今年前三个季度售出了208万辆汽车，全球销量同比增长75%。在第三季度，比亚迪的销量仅比特斯拉少约3400辆。现在，比亚迪正忙于扩大出口量，并聚焦于日本的乘用车市场。

近期，国家定调了2024年经济工作，强调“明年要坚持稳中求进、以进促稳、先立后破”，释放重要信号。而且今年上半年，全国新增个体工商户增速明显，同比增长11.3%。作为新时代商务精英们想要在激烈竞争的营商舞台中脱颖而出，不仅要有灵活的生意头脑，还要有便利的经商工具，选择一台适合自己的车，能让事业更如虎添翼。

近日，吉利雷达公布11月新能源皮卡市占率，以78.7%的亮眼表现稳居市场领先地位。此外，在浙江、江苏等地区，随着近期雷达RD6销量不断增长，已经超越了许多传统燃油皮卡品牌。这不仅展现了吉利雷达在新能源皮卡行业的绝对领先地位，也凸显了雷达RD6的卓越产品实力。同时也进一步体现了皮卡行业新能源化趋势的不可逆性，预示着新能源皮卡时代即将全面到来。

日前，起亚首款在中国率先上市的全球车型——起亚EV5进入多家国企采购名单,凭借产品实力成功赢得山西大型国企采购竞标项目。另据了解，自2023年11月17日广州车展上市以来，起亚EV5陆续在全国各地斩获多笔大客户订单，卓越产品力及品质再次得到广泛认可。

数据显示，在刚刚过去的11月份，悦达起亚整车出口销量达到了11,220台，同比增长185.6%，这是继8月份整车出口首次破万后，单月出口销量再次破万，并创下历史新高。具体来看，11月焕驰出口5,578台，赛图斯出口5,452台，奕跑出口190台，销往沙特、墨西哥、智利、厄瓜多尔等国家。

12月4日，宝马集团宣布，目前已累计有30万辆BMW新能源车行驶在中国各地。图片来源：宝马集团据了解，宝马集团正在加快纯电车型在国内的布局。例如，今年下半年，宝马第三款国产纯电动车型iX1在沈阳投产；i5将于明年实现国产。其中，宝马i5拥有更加犀利线条设计，勾勒出更加鲜明的棱角感。

到底怎样的企业才能力压数百名精英选手，在专业分析师们的火眼金睛下，获评“未来商业之王”？每个人都有自己的答案，但是聚焦推动产业发展，为未来发展提供创新动能的企业，定能傲视群雄。近日，“The Sun Always Rises”为主题，聚焦中国商业韧性与潜力的36氪WISE2023商业之王大会上，全球豪华电动汽车标杆品牌——高合HiPhi获得WISE2023年度企业“未来商业之王”。

12月1日，极氪汽车宣布，11月新车交付量达13104辆，同比增长19.0%，交付再创历史新高。此外，极氪汽车开启海外交付，全球化战略提速。图片来源：极氪汽车官微值得一提的是，截至11月底，极氪开启交付25个月，成为达成18万台交付的国产纯电新势力品牌，并且实现零自燃。目前，极氪汽车旗下拥有极氪001、极氪009、极氪X以及极氪007多款车型。

日前，起亚公布2023年11月全球总销量为260,227辆，同比增长1.7 %。除专用车外，海外市场（韩国以外）销量同比增长3%，达209,637辆。韩国市场销量为50,022辆，同比下降3.6%。起亚SUV车型引领销量增长。