2023年上半年汽车行业在洗牌中加速“内卷”，取得了前6个月累计销量1323.9万辆，同比增长9.8%的佳绩。然而，由于国内汽车企业，尤其是新能源车企上半年的销量目标达成率普遍偏低，使得企业下半年早早启动冲量工作。进入8月份以来，多家车企通过官降、新车优惠、终端让利等不同形式加入降价大军，涵盖车型超20款，价格从5万元到30万元不等。

造好车，福特并不缺技术，但要学会卖好车，福特中国任重而道远。福特电马于2021年4月上市，由福特中国以直营模式运营。两年中，电马销量一度受挫。两年之后，电马交由长安福特手中，希望逆转当前的市场表现。生不逢时还是“逢时不生”？电马虽然上市仅两年，但其实它在2019年10月就完成了亮相，彼时它还叫Mustang MachE。

2023年8月4日，广汽丰田汽车有限公司、丰田汽车（中国）投资有限公司与小马智行三方签订协议，计划于年内成立自动驾驶出租车（Robotaxi）相关事业合资公司，推进L4级自动驾驶的无人化、规模化、商业化应用。项目总投资将超过10亿元人民币。按照计划，合资公司所使用的L4级自动驾驶纯电动车辆，将整合由丰田、小马智行提供的自动驾驶相关技术系统，原型车由广汽丰田生产。

8月8日，江铃汽车发布公告，公司2023年7月销量24145辆，同比增长15.20%；本年累计销量170495辆，同比增长8.65%。图片来源：江铃汽车从各产品线来看，江铃汽车大部分实现增长。其中，轻型客车销量7041，同比增长26.96%；卡车销量4574辆，同比增长17.36；皮卡销量5344辆，同比下滑12.71%；SUV销量8986辆，同比增长20.50%。

据安徽江淮汽车集团股份有限公司（证券代码：600418 证券简称：江淮汽车）日前发布的业绩快报显示，今年上半年，集团营业总收入224.54亿元，同比增长26.06%；营业利润达到1.68亿元，去年同期亏损6.77亿元；利润总额为1.78亿元，去年同期亏损6.78亿元；归属于上市公司股东的净利润为1.52亿元，去年同期亏损7.12亿元，不过，该项利润扣除非经常性损益后仍亏损2.46亿元

8月2日，吉利汽车公布最新销量数据：7月乘用车销量138135辆，同比增长约13%，已连续6个月保持同比、环比双增长。值得注意的是，在新能源销量创年内新高的同时，吉利的燃油市场更是逆势上扬，中国星高端系列销量27696辆，环比增长约9%，同比增长超15%。截至目前，累计销量已正式突破70万，持续引领品牌向上。

福特汽车公布第二季度总营收增长了12%，达到450亿美元，净利润为19亿美元，同比增长了近两倍。并上调了今年的全年预测，预计2023年的整体利润增长，但电动车的亏损将比去年多15亿美元。首席财务官 John Lawler 表示：“二季度的业绩非常强劲。……证明福特+增长计划有更大潜力。”福特调整后的息税前利润小幅上升至38亿美元。

据路透社报道，7月28日，丰田汽车表示，得益于半导体供应限制的缓解以及日本市场的需求尤为强劲，该公司上半年新车销量同比增长5.1%。今年上半年，丰田汽车在全球销售了约493.76万辆汽车（包括雷克萨斯，不包括日野和大发），同比增长5.1%。

2023年8月2日全球出行科技公司亿咖通科技（纳斯达克股份代码：ECX）宣布正式成为百度Apollo首批文心大模型智舱应用探索的汽车科技伙伴，将大模型能力集成到融合智能化生态中，进一步提升亿咖通科技的技术领先性。亿咖通科技与百度Apollo作为战略科技合作伙伴，双方共同努力，在汽车智能化领域积累了深厚基础并成就丰硕成果。

7月31日，领克汽车官方宣布，正式开启“智能座舱操作系统更新”计划，涵盖旗下搭载高通骁龙8155芯片、820A芯片、以及E03芯片的领克车型。图片来源：领克汽车针对搭载高通骁龙8155芯片的领克01/03/05车型，8月10日起，换新LYNK OS N。