3月2日,大众汽车集团公布了强劲的2023年第四季度财报以及全年稳健的财务表现。其中去年第四季度,集团销售收入达到870亿欧元,同比增长14.5%;营业利润同比增长25.9%,达到63.35亿欧元;营业利润率高达7.3%。图片来源:大众汽车集团2023年,得益于欧洲和北美市场的交付量增长、进一步优化的产品组合以及积极的价格效应,大众汽车集团销售收入同比增长15.5%,达到3223亿欧元。
日前,长城皮卡公布2月销量数据。12月,长城皮卡全球累计销售25926辆,国内终端市占率近50%,中国每卖出两台皮卡,就有一台是长城。长城皮卡2月海外销售3244辆,同比劲增54.25%,位居澳洲皮卡市场销量榜首。长城皮卡已连续26年销量第一,全球累计销量突破254万辆,在品类创新、用户共创、全球化发展三大引擎驱动下,长城炮以昂扬姿态,不断引领皮卡行业向上。
据外媒报道,现代汽车已将其即将在佐治亚州(Georgia)建立的工厂的投产日期提前,该公司现在的目标是在今年晚些时候开始在该厂生产电动汽车。2月27日,现代在一份新闻稿中表示,该公司将于今年第四季度在佐治亚州新工厂开始生产汽车,而此前的计划为2025年上半年。现代依然计划在2025年第一季度为新工厂举行盛大的开业典礼。
据泰国《曼谷邮报》报道,宝马集团泰国分公司计划今年在泰国建立一座电动车电池工厂,以支持其电动车(EV)和插电式混合动力电动车(PHEV)的销售,并与中国的电动车供应链展开竞争。宝马集团泰国总裁兼首席执行官Alexander Baraka表示,新工厂的投资预算和生产能力将在近期内确定,地址将位于罗勇府。
3月1日,吉利汽车集团发布最新销量数据。吉利汽车2月新能源销量达33508辆,同比增长约48%,新能源渗透率超30%。2024年12月累计销量324885辆,同比增长超55%。其中,作为吉利新能源的排头兵,吉利银河系列继续保持强劲势头,12月销售28343辆,9个月累计销量突破11万,持续发力主流新能源市场,以银河速度引领高价值新能源。
北京时间2024年2月28日夜间,极星官方宣布,已获得9.5亿美元外部融资,将有助于极星加强未来商业布局,推动业务战略落地,实现2025年发展目标。据介绍,此次融资为三年期贷款,由法国巴黎银行、法国外贸银行、渣打银行、西班牙对外银行、汇丰银行和浦发银行等12家国内外知名银行共同提供,支持极星下一阶段的发展计划。截至2023年12月31日,极星资产负债表上的现金约为7.5亿美元。
据彭博社报道,日产汽车计划三年内在日本推出自动驾驶出行服务,以解决日本人口老龄化导致出租车驾驶员短缺的问题。日产研究与高级工程副总裁Kazuhiro Doi在公司的新闻发布会上表示,该公司将在横滨开始测试自动驾驶出行服务,采用的是基于Serena打造的自动驾驶车辆,目标是在2027财年开始在日本商业化运行该项目。
2月29日,大众中国宣布,大众汽车已与小鹏汽车签署技术合作协议,联合开发两款面向中国中型车市场的智能网联车型,首批两款车型已确定将于2026年上市。其中,双方合作的首款车型为SUV。同时,作为联合开发协议的重要组成部分,据悉小鹏汽车与大众汽车还就双方车型及平台的共享零部件订立了联合采购计划。
近日,青岛卡泰驰汽车科技发展有限公司荣获国际标准化组织(ISO)颁发的ISO9001质量管理体系认证证书,成为目前二手车行业首个获得全流程质量管理体系认证的企业。获得该证书标志着CARtech官方认证二手车专业性与规范性得到国际标准化组织认可,同时也为中国二手车行业的规范化发展起到了企业样板示范作用。
日前,现代汽车集团公布了2023年全球销量及全年财报。2023年现代汽车集团全球累计销量超730万,连续两年成为全球第三大汽车集团。其中,起亚2023年全球销量为3,087,384辆,同比增长6.4%,总营收5369.778亿元,同比增长15.3%,全年营业利润624.618亿元,同比增长60.5%。