2023年上半年汽车行业在洗牌中加速“内卷”,取得了前6个月累计销量1323.9万辆,同比增长9.8%的佳绩。然而,由于国内汽车企业,尤其是新能源车企上半年的销量目标达成率普遍偏低,使得企业下半年早早启动冲量工作。进入8月份以来,多家车企通过官降、新车优惠、终端让利等不同形式加入降价大军,涵盖车型超20款,价格从5万元到30万元不等。
造好车,福特并不缺技术,但要学会卖好车,福特中国任重而道远。福特电马于2021年4月上市,由福特中国以直营模式运营。两年中,电马销量一度受挫。两年之后,电马交由长安福特手中,希望逆转当前的市场表现。生不逢时还是“逢时不生”?电马虽然上市仅两年,但其实它在2019年10月就完成了亮相,彼时它还叫Mustang MachE。
2023年8月4日,广汽丰田汽车有限公司、丰田汽车(中国)投资有限公司与小马智行三方签订协议,计划于年内成立自动驾驶出租车(Robotaxi)相关事业合资公司,推进L4级自动驾驶的无人化、规模化、商业化应用。项目总投资将超过10亿元人民币。按照计划,合资公司所使用的L4级自动驾驶纯电动车辆,将整合由丰田、小马智行提供的自动驾驶相关技术系统,原型车由广汽丰田生产。
8月8日,江铃汽车发布公告,公司2023年7月销量24145辆,同比增长15.20%;本年累计销量170495辆,同比增长8.65%。图片来源:江铃汽车从各产品线来看,江铃汽车大部分实现增长。其中,轻型客车销量7041,同比增长26.96%;卡车销量4574辆,同比增长17.36;皮卡销量5344辆,同比下滑12.71%;SUV销量8986辆,同比增长20.50%。
据安徽江淮汽车集团股份有限公司(证券代码:600418 证券简称:江淮汽车)日前发布的业绩快报显示,今年上半年,集团营业总收入224.54亿元,同比增长26.06%;营业利润达到1.68亿元,去年同期亏损6.77亿元;利润总额为1.78亿元,去年同期亏损6.78亿元;归属于上市公司股东的净利润为1.52亿元,去年同期亏损7.12亿元,不过,该项利润扣除非经常性损益后仍亏损2.46亿元
8月2日,吉利汽车公布最新销量数据:7月乘用车销量138135辆,同比增长约13%,已连续6个月保持同比、环比双增长。值得注意的是,在新能源销量创年内新高的同时,吉利的燃油市场更是逆势上扬,中国星高端系列销量27696辆,环比增长约9%,同比增长超15%。截至目前,累计销量已正式突破70万,持续引领品牌向上。
福特汽车公布第二季度总营收增长了12%,达到450亿美元,净利润为19亿美元,同比增长了近两倍。并上调了今年的全年预测,预计2023年的整体利润增长,但电动车的亏损将比去年多15亿美元。首席财务官 John Lawler 表示:“二季度的业绩非常强劲。……证明福特+增长计划有更大潜力。”福特调整后的息税前利润小幅上升至38亿美元。
据路透社报道,7月28日,丰田汽车表示,得益于半导体供应限制的缓解以及日本市场的需求尤为强劲,该公司上半年新车销量同比增长5.1%。今年上半年,丰田汽车在全球销售了约493.76万辆汽车(包括雷克萨斯,不包括日野和大发),同比增长5.1%。
2023年8月2日全球出行科技公司亿咖通科技(纳斯达克股份代码:ECX)宣布正式成为百度Apollo首批文心大模型智舱应用探索的汽车科技伙伴,将大模型能力集成到融合智能化生态中,进一步提升亿咖通科技的技术领先性。亿咖通科技与百度Apollo作为战略科技合作伙伴,双方共同努力,在汽车智能化领域积累了深厚基础并成就丰硕成果。
7月31日,领克汽车官方宣布,正式开启“智能座舱操作系统更新”计划,涵盖旗下搭载高通骁龙8155芯片、820A芯片、以及E03芯片的领克车型。图片来源:领克汽车针对搭载高通骁龙8155芯片的领克01/03/05车型,8月10日起,换新LYNK OS N。