我们想要弄清楚停车开空调会不会伤车这个问题,需要先了解一下汽车空调的工作原理。汽车空调是怎么工作的呢?汽车空调的工作情况分为两种,冷风和暖风。先说冬天开暖风的情况,在我们行驶的过程中,内燃机燃烧做工会产生热量,空调系统就是通过管道和吹风系统将暖风吹进驾驶舱,来达到空调制热的效果,所以冬天开空调油耗并不会明显增加。
经常开车的老司机估计都听说过发动机积碳,那么发动机积碳到底是什么,它是怎么产生的,怎么看自己的发动机有没有积碳呢?发动机里的积碳其实就是燃油燃烧不完全,以及燃烧后产生的胶状物和杂质。如果发动机积碳过多的话,就会造成加速无力、发动机抖动、冬天冷车打火困难、费油等现象。最重要就是发动机的积碳是因为汽油在发动机内未燃烧完全产生的,随后附着在发动机内壁上,从而形成发动机积碳。
自动启停这个功能自出现以来一直饱受争议,人们对于它到底能不能省油,频繁熄火会不会损伤发动机一直抱有疑问,今天小编就这2个问题跟大家分析一下,一起来看看吧!到底省不省油自动启停设计的初衷是想在汽车短暂停车之时,发动机自动进入“休眠”状态,以达到节油减排的目的,主要在等红绿灯或者堵车的时候用到。自动启停的核心在于自动控制发动机熄火和启动,通过尽量降低发动机怠速空转的时间来达到省油的目的。
入夏以来,全国各地市纷纷迎来大雨天气,为炎炎夏日带来很多清凉。不过,都说“小下怡情,大下闹心”,随着雨量的不断增多,很多人的生活都遇到了诸多不便。尤其是对于车主而言,在开车时遇到路面积水的情况,一旦处理不当,便会既浪费时间,又浪费金钱。
轮胎是汽车最为重要的部件之一,如果汽车轮胎坏了汽车就无法前进。我们平常在开车的时候,常常会听到很大的胎噪,从而影响我们的开车心情。那么轮胎噪音究竟是怎样形成的呢?轮胎噪音大该怎么办呢?接下来就和小编一起来了解一下吧。轮胎噪音是汽车噪音主要来源之一,汽车轮胎噪音的产生是由于汽车在行驶过程中,轮胎与地面接触摩擦,在摩擦的时候难免会产生噪音。
在考驾驶证的时候,让很多人都头疼的项目大概就是倒车入库了,很容易会倒不进去。我们在驾校练倒车入库的时候,还能看着标志物倒车。但是到了现实生活中就没有标志物让我们看了,因此很多人在倒车的时候常常会有一点小摩擦。白天倒车已经让人很头痛了,夜间倒车的时候光线昏暗更让人头痛。那么我们在夜间倒车的时候要注意哪几点,才能保证顺利倒车进去呢,快来了解一下吧。
自动挡汽车相对于手动挡汽车而言要简单得多,只要挂D挡、踩油门前进就可以了,如果遇到紧急情况就踩刹车。而手动挡汽车不仅要踩离合,而且还要换挡。但是学手动挡能开的汽车种类比较多,大多数人在考驾照的时候都会选择手动挡。那么我们在开手动挡汽车的时候应该如何操作才能开好车呢,接下来就来给大家讲讲开手动挡汽车的几个技巧。
自动挡停车,这是一个惨痛的教训,曾经认为,P挡停车容易损坏变速器只是出现在教科书里,没想到现实中来得这么突然。那是一个艳阳天,太阳火辣辣的照耀,我开着公司的车去处理紧急事情,车辆停车之时,说时迟那时快,车辆还没有停稳,立刻挂至P挡,只是听到车辆变速器嘎嘣一声响,没有在意;等到我下一次启动车辆,准备挂D挡开车时,发现变速器P挡直接锁止,无法进行档位切换,尝试许久也没能解决。
今天开篇我们先讲一个小故事,小张在高速上不幸爆胎,停到应急车道上自己动手换备胎的时候,交警蜀黍来了。
虽然现在很多人在考驾照的时候还会选择手动挡,但是大部分的汽车都是自动挡汽车。自动挡汽车相较于手动挡汽车而言,操控起来要方便得多,不需要踩离合,只要挂D挡就能轻松前进。那么自动挡汽车在临时停车的时候,一定要空挡拉手刹吗,今天就来给大家讲解一下自动挡汽车临时停车时的正确姿势。我们在十字路口等红绿灯的时候或者是遇到道路堵塞的时候都需要临时停车,关于自动挡汽车临时停车的正确方式一直以来是大家所争论的话题。