当下,各大传统车企加快了转型步伐,同时新能源市场发展也步入高速增长期,数字化、智能化、网联化、共享化成为未来汽车行业发展的大势所趋。实际上,现在的智能汽车所搭载的智能座舱人机交互体验不亚于智能手机。
不久前,小鹏汽车宣布,即将上市的小鹏P5将搭载高通骁龙第三代SA8155P车规级芯片,其中,“你好,小P”AI语音助手将支持连续对话功能,并且实现语音助手音色自定义。但其实许多人不知道的是,作为后来者居上的爱驰U5,它的智能交互系统早已在小鹏P5之前就可以为我们带来可以虚拟形象、声音复刻的智能语音交互功能。
2021年7月12日前,从国家知识产权局公布的新车外形申报图中,我们获取了华人运通一款全新概念车的外观,结合高合汽车在今年早些时候曾透露过——第二款车型将在今年年底亮相,我们认为图中车型也有可能是高合汽车的下一代车型,但其量产难度很大,所以概念车可能性较大。华人运通专利申报图从设计专利图中可以看出,新车有高合家族明显的可编程大灯,与高合首款量产车HiPhi X有相似之处。
此前被称为“黑科技”的1000公里续航电动车即将量产。今年上半年,包括广汽埃安、蔚来、智己在内的多家电动车企业都公布的自己的超长续航里程电动车计划,而广汽埃安成为最先量产车型。据广汽埃安官方消息,AION LX采用海绵硅负极片电池技术、续航可达1000km,该车目前已经在三亚完成夏季高温测试,即将进入量产阶段。今年4月,在2021广汽科技日上,广汽埃安的海绵硅负极片电池技术正式亮相。
威马真的掉队了吗?这一存在于造车新势力中大的疑问,似乎已有了答案。近日,就在造车新势力们接连对外公布各自最新销量“成绩单”时,很多人也都在问同一个问题:曾经新势力第一梯队中的威马怎么几个月都没有声音了?威马是掉队了吗?面对外界的质疑,被外界评论为“每临大事有静气”的威马汽车创始人沈晖坦然且自信地回答道:“威马没有掉队。
2021年7月12日7月10日,“大四座家用车”五菱凯捷亮相全国14座城市,联动全国经销商举办百城交车仪式。这也是继春季全国百城交车后,第二次大规模的交车活动,以火爆人气再次印证了五菱凯捷的强劲实力。在此次活动中,全国各地市交车现场氛围热烈,经销商们以高品质的交车服务体验让百名新晋凯捷车主喜提爱车,尽享美好舒适的出行生活。
一场什么样的上市发布会让现场来宾乘兴而来,尽兴而归?开车开到爽,美食吃到爽,游戏玩到爽,氛围嗨到爽……上周末,哪吒U Pro智能探索营以“硬杠燃油车 不服来战”为主题登陆温州和郑州,开展了一场奇妙的“寻找天宫号空间站”之旅,分别邀请到各地百余组亲子家庭,一起探索天文科技的奥秘,上演了一场异彩纷呈的上市发布会。
随着各家车企6月销量相继发布,中国市场新能源乘用车6月的销量冠军正式出炉——比亚迪新能源乘用车月销40116辆,创其新能源乘用车月销纪录新高,问鼎中国新能源乘用车6月销量冠军。比亚迪以领先的技术创新和产品实力得到了市场的充分认可,为中国汽车正名。
日前,宝骏官方公布了宝骏KiWi EV(奇遇)的六种车身配色,分别为“晴空”、“奶油”、“胭脂”、“曜夜”、“祖母绿”以及“薄荷”,靓丽的配色搭配上小巧的车身,使得新车看上去更加讨喜。按照此前规划,新车预计将于2021年第三季度正式上市。外观方面,宝骏KiWi EV采用双拼色设计,看上去层次分明,两侧矩形大灯与下方LED日行灯起到了相得益彰的视觉效果。
2021年全国两会中,“碳达峰”和“碳中和”被写入政府工作报告,交通领域的碳排放是引发全球气候变化的因素之一,减少碳排放对产业结构布局、能源结构调整,乃至对人们生活、出行方式都会带来深刻变革。6月8日,以“‘碳中和’愿景下氢能和燃料电池汽车发展与创新”为主题的“第六届国际氢能与燃料电池汽车大会”正式拉开帷幕。