牛年春节越来越近，又到了囤年货的日子了，各大电商平台都趁势推出了“年货节”。在汽车圈，高端智能电动汽车领域的“大队长”天际汽车也为消费者准备了诚意满满的“年货”礼遇，购买天际ME7可尊享终身免费质保等六大免费权益、超万元选装礼遇等优惠，为用户带来总值数万元的智能出行增值服务，真正让利消费者，引爆新春购车季。

今年的冬天，特别冷。各地纷纷创造本世纪最低温度记录，连上海都能见到“泼水成冰”的奇观。续航“打折”，为了省电绝不开空调……“怕冷”电动汽车，也成为大家关注的热点。不过，段子归段子，低温对于任何电子电器来说都像是一只巨大的“隐形杀手”，所以暖宝宝至今仍是大东北手机的标配。

2021年1月21日，岚图汽车在内蒙古牙克石启动全球测试同行者第三站活动，共有11位测试同行者参加岚图FREE高寒测试岚图FREE展开寒区耐久路试、EMS/VCU/BMS标定、热管理及空调标定与验证，展现车辆在极端寒冷环境下的稳定性、可靠性和安全性对电动车最具挑战性的高寒测试，岚图不搞“关门测试"，让用户亲身体验测试科目，了解造车背后的故事以及极端环境下的车辆表现1月21日

据外媒报道，一家法国公司计划在3年后的奥运会到来之前，说服1万名巴黎出租车司机改用氢动力汽车。1月19日，这家名为HysetCo.的公司表示，已经完成了8000万欧元（约9700万美元）的融资，旨在加速向氢动力汽车的转型。丰田汽车和法国液化空气公司（Air Liquide SA）持有该公司的部分股权。

从2020年下半年开始，传统势力开始扎堆做新能源汽车品牌的现象愈演愈烈。而在这之前，已经有一家脱胎于传统车企的造车新势力，用不断向上的市场成绩率先成为别人学习的榜样。这家企业就是广汽埃安，它脱胎于广汽集团，但是又独立于广汽集团。这都是因为广汽埃安仅用了两年时间便成功在市场上站稳脚跟，旗下多款面向主流竞争市场的新能源汽车产品得到了消费者的认可。

1月19日，一汽大众ID.4 CROZZ正式宣布预售价，全系价格为19.99万~27.99万，新车基于大众全新MEB平台打造，根据配置不同，NEDC续航里程为400km、500km和550km，目前新车已于佛山工厂启动生产。ID.4 CROZZ长宽高分别为4592/1852/1629mm，轴距2765mm，造型动感，鉴于流线型的设计，它的风阻系数仅为0.28。

1月18日，奥迪、大众汽车集团及中国一汽共同宣布，奥迪一汽新能源合资公司将落户长春。官方公布的项目规划显示，新公司将引入奥迪与保时捷联合开发的PPE高端纯电动车平台，首个工厂计划投资超过300亿元，首款车型将于2024年在长春投产。同时，未来PPE产品将由一汽大众全资子公司—一汽奥迪销售公司进行销售。值得注意的是，新公司的名称为奥迪一汽，而不再是一汽奥迪。

当广汽、蔚来等车企陆续宣布将研发续航1000公里的汽车时，威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖兜头浇了一盆冷水。“如果主流的车型都用1000公里续航的电池，对社会资源将形成巨大的浪费。”1月19日，在威马W6的量产仪式上，沈晖表示，某些车企虽然发布了续航1000公里的电动车，但是交付时间却是在两到三年以后的时间，其实“意义不大”。

每一年的冬季都是购车旺季，辛苦一年，给自己和全家添置一个大件，过年回家走亲访友，自驾更方便。随着限牌政策的加码，2020下半年新能源车型销量一路走高。免拍牌免购置税、用车成本更低的新能源车型，也成为越来越多消费者的年底购车首选。不过，众多的选择，也让消费者眼花缭乱。哪一款新能源车型才是明智之选？这篇年底新能源购车攻略，为你解密。

自去年10月宣布电池业务将正式分拆后，“LG Energy Solutions（LG能源解决方案）”的独立进程一直在按部就班地进行着。近日，韩国经济日报报道称，LG Energy Solutions正在加快公开IPO的时间表，计划最早将于今年第三季度末登录韩国基准KOSPI市场。一位消息人士称，这家全球电池制造商完成在KOSPI市场的首次公开发行后，将继续在纳斯达克上市。