牛年春节越来越近,又到了囤年货的日子了,各大电商平台都趁势推出了“年货节”。在汽车圈,高端智能电动汽车领域的“大队长”天际汽车也为消费者准备了诚意满满的“年货”礼遇,购买天际ME7可尊享终身免费质保等六大免费权益、超万元选装礼遇等优惠,为用户带来总值数万元的智能出行增值服务,真正让利消费者,引爆新春购车季。
今年的冬天,特别冷。各地纷纷创造本世纪最低温度记录,连上海都能见到“泼水成冰”的奇观。续航“打折”,为了省电绝不开空调……“怕冷”电动汽车,也成为大家关注的热点。不过,段子归段子,低温对于任何电子电器来说都像是一只巨大的“隐形杀手”,所以暖宝宝至今仍是大东北手机的标配。
2021年1月21日,岚图汽车在内蒙古牙克石启动全球测试同行者第三站活动,共有11位测试同行者参加岚图FREE高寒测试岚图FREE展开寒区耐久路试、EMS/VCU/BMS标定、热管理及空调标定与验证,展现车辆在极端寒冷环境下的稳定性、可靠性和安全性对电动车最具挑战性的高寒测试,岚图不搞“关门测试",让用户亲身体验测试科目,了解造车背后的故事以及极端环境下的车辆表现1月21日
据外媒报道,一家法国公司计划在3年后的奥运会到来之前,说服1万名巴黎出租车司机改用氢动力汽车。1月19日,这家名为HysetCo.的公司表示,已经完成了8000万欧元(约9700万美元)的融资,旨在加速向氢动力汽车的转型。丰田汽车和法国液化空气公司(Air Liquide SA)持有该公司的部分股权。
从2020年下半年开始,传统势力开始扎堆做新能源汽车品牌的现象愈演愈烈。而在这之前,已经有一家脱胎于传统车企的造车新势力,用不断向上的市场成绩率先成为别人学习的榜样。这家企业就是广汽埃安,它脱胎于广汽集团,但是又独立于广汽集团。这都是因为广汽埃安仅用了两年时间便成功在市场上站稳脚跟,旗下多款面向主流竞争市场的新能源汽车产品得到了消费者的认可。
1月19日,一汽大众ID.4 CROZZ正式宣布预售价,全系价格为19.99万~27.99万,新车基于大众全新MEB平台打造,根据配置不同,NEDC续航里程为400km、500km和550km,目前新车已于佛山工厂启动生产。ID.4 CROZZ长宽高分别为4592/1852/1629mm,轴距2765mm,造型动感,鉴于流线型的设计,它的风阻系数仅为0.28。
1月18日,奥迪、大众汽车集团及中国一汽共同宣布,奥迪一汽新能源合资公司将落户长春。官方公布的项目规划显示,新公司将引入奥迪与保时捷联合开发的PPE高端纯电动车平台,首个工厂计划投资超过300亿元,首款车型将于2024年在长春投产。同时,未来PPE产品将由一汽大众全资子公司—一汽奥迪销售公司进行销售。值得注意的是,新公司的名称为奥迪一汽,而不再是一汽奥迪。
当广汽、蔚来等车企陆续宣布将研发续航1000公里的汽车时,威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖兜头浇了一盆冷水。“如果主流的车型都用1000公里续航的电池,对社会资源将形成巨大的浪费。”1月19日,在威马W6的量产仪式上,沈晖表示,某些车企虽然发布了续航1000公里的电动车,但是交付时间却是在两到三年以后的时间,其实“意义不大”。
每一年的冬季都是购车旺季,辛苦一年,给自己和全家添置一个大件,过年回家走亲访友,自驾更方便。随着限牌政策的加码,2020下半年新能源车型销量一路走高。免拍牌免购置税、用车成本更低的新能源车型,也成为越来越多消费者的年底购车首选。不过,众多的选择,也让消费者眼花缭乱。哪一款新能源车型才是明智之选?这篇年底新能源购车攻略,为你解密。
自去年10月宣布电池业务将正式分拆后,“LG Energy Solutions(LG能源解决方案)”的独立进程一直在按部就班地进行着。近日,韩国经济日报报道称,LG Energy Solutions正在加快公开IPO的时间表,计划最早将于今年第三季度末登录韩国基准KOSPI市场。一位消息人士称,这家全球电池制造商完成在KOSPI市场的首次公开发行后,将继续在纳斯达克上市。