10月14日消息，*ST众泰公告，预计第三季度亏损2亿元3亿元，上年同期亏损5.3亿元；受资金短缺的影响，公司整车业务基本处于停产状态，公司的主要产品汽车整车基本没有销售收入。2021年半年报显示，*ST众泰的主营业务为金属家具制造业、交通运输设备制造业，占营收比例分别为：55.99%、44.01%。

已经历时许久的众泰汽车重整工作，终于迎来实质性的进展。8日晚间，众泰汽车股份发布公告称：2021年9月28日，在金华中院和永康法院的监督和见证下，重整投资人评审委员会对意向重整投资人进行了现场评审。

宝能汽车正在考虑重组临沂众泰。有媒体报道，从山东临沂市商务局获悉，宝能汽车与临沂众泰合作项目进入实质性洽谈阶段，宝能集团旗下联动云板块共享汽车300辆亦投入运营。财经网汽车就此事向宝能汽车确认，相关负责人回应称该项目还在商讨中，暂未确定。财经网汽车登录临沂市商务局网站，发现相关报道已被删除。2020年9月，众泰汽车控股股东铁牛集团申请破产重组。

被曝欠薪4个月据媒体报道，广西贵港腾骏汽车工业有限公司（以下简称“腾骏汽车”）爆发欠薪维权。数十名员工聚集在贵港腾骏汽车大门口，拉起横幅讨薪，白色横幅上写着“贵港腾骏汽车，还我血汗钱”的字眼。报道称，广西贵港腾骏汽车目前欠薪长达4个月，7月至10月份的薪资均没有发放。

“做好主业，花好手里的每一分钱。”近日有消息称，斯威汽车宣布高江涛加盟鑫源集团，自2020年4月15日起担任鑫源集团斯威汽车事业部总经理。资料显示，此前高江涛曾担任山东国金汽车副总裁兼营销中心总经理、众泰大迈总经理、众泰江南事业部销售总经理。销量在众泰汽车任职期间，高江涛采用独特的“预售抢购模式”，让大迈X5持续热销，取得了单一车型年销10万的业绩。

君马汽车是谁？近两年自主品牌也是拼了，各种牟足了劲推原创车型，新生品牌更是层出不穷，像已经上市的WYE和领克等，一上市就有不错的销量。再来说说这个全新的自主汽车品牌——君马汽车。对于君马很多人是不熟悉的，但它的兄弟众泰可是名声大噪，2017年中旬，众泰汽车发布了旗下独立运营的新品牌君马汽车，主打中高端市场。