近日，吉利帝豪家族全新SUV—帝豪S正式启动预售，推出1.4TCVT和1.4T6MT两种动力组合共4款车型，预售价为8.67万元11.07万元。同时，在4月26日上市之前，用户订购即可享受“首任车主3年6次免费基础保养（含首保）”、“3年0息金融补贴”、“至高5000元增换购补贴”、“首任车主终身免费无限流量”、“终身免费道路救援”五重好礼。

据外媒报道，知情人士透露，浙江吉利控股集团正在考虑重启旗下沃尔沃汽车的首次公开募股（IPO）计划，后者的估值可能在200亿美元左右。知情人士称，由少数人持股的吉利控股一直在与潜在顾问商谈，计划最早在今年出售沃尔沃汽车股票的事宜。据悉，该公司正在考虑在斯德哥尔摩和阿姆斯特丹等地上市。由于信息保密，这些人士要求不具名。

在智能驾驶领域，新造车企业凭借更加大胆、激进的策略正加速跑马圈地，而百度、华为等科技巨头，也依靠丰富的数据资源，强势跨界登场。内外夹击下，传统车企在智能驾驶领域只能迎头上赶。尤其是国内自主车企，近期纷纷推出智能驾驶路线图，加速智能化新车型落地，给2021年开了一个好头。

2021年3月27日，“龙湾科技·世界造车梦工厂——吉利CMA科技4.0体验之旅”在宁波杭州湾圆满举行，数十位双星用户共同走进吉利汽车研究院总院和CMA数字化双胞胎工厂，揭秘“龙湾科技世界造车梦工厂”背后先进的研发、制造体系和前瞻性技术，见证了科技吉利4.0全面架构造车时代的核心技术实力。

3月23日，吉利汽车控股有限公司（HK.0175）发布2020年财报。2020年上市公司收入达921亿人民币，净利润55.7亿人民币，股东应占溢利55.3亿人民币，期末现金余额190亿。2020年下半年，随着4.0全面架构时代智能化产品逐步迭代，销量环比上涨49%，收入环比上涨50%，净利润环比上涨40%。2020年，吉利汽车利润结构多元化，现金水平优异，资本结构优良，海外市场稳步开拓。

据外媒报道，3月18日，韩国SK控股有限公司表示，将和中国浙江吉利控股集团各自投资3000万美元成立一个新的移动出行投资基金，计划该基金的总规模将达到3亿美元。（图片来源：吉利）韩国第三大综合企业SK控股在一份声明中表示，该基金将投资自动驾驶、电气化和联网等领域有前景的公司，旨在吸引包括欧洲银行和亚洲养老基金在内的全球投资者。

盖世汽车讯，天眼查APP显示，3月16日，吉利控股关联公司浙江钱江锂电科技有限公司（以下简称“钱江锂电”）新增2条破产重整信息，案号分别为（2021）浙1081破申1号、（2021）浙1081破3号，均由温岭市人民法院经办。申请人为辽源鸿图锂电隔膜科技股份有限公司、格远电子科技（上海）有限公司，被申请人为钱江锂电。

科技吉利，悦行亚运。3月8日，吉利博越亚运版正式上市，新车全系搭载1.8TD涡轮增压发动机，共推出2款车型，其中1.8TD+6MT 亚运版新年红包价91,800元，1.8TD+7DCT 亚运版新年红包价108,800元。

面对新造车推崇的直营模式，传统车企也坐不住了。近日，据媒体报道，吉利汽车将在今年成立一家探索电动车产品规划和营销策略新模式的公司，其中除了对SEA浩瀚智能进化体验架构车型进行规划，值得一提的是，在销售方面，新公司或将设立独立的销售团队，并融合直营和经销商两种销售模式，通过在城市中心开设展厅，为用户提供车辆的试驾、销售等服务。

浙江吉利控股集团有限公司已启动“代工服务”计划。2021年开年，浙江吉利控股集团有限公司（以下简称“吉利”）有点“忙”，四十天内，先后与百度、富士康、腾讯、法拉第未来（即FF）达成合作。除了腾讯外，吉利与其他三家的合作主要围绕代工展开。吉利与富士康还组建了合资公司，将为全球汽车及出行企业提供代工生产及定制顾问服务，FF是首位“客户”。