10月27日，欧盟通过抽签方式确定比亚迪、上汽集团、吉利汽车三家车企将成为反补贴调查对象。自10月初欧盟宣布启动对中国电动汽车的反补贴调查以来，汽车行业展开了对不公平贸易保护的热烈讨论与积极应对。“这是中国新能源汽车强大后的必然伴生现象，强大了才有人关注、有人感觉不舒服。”乘联会如是说。

官方数据显示，比亚迪10月销售301833辆，同比增长38.6%，环比增长5.0%；其中，乘用车销售301095辆，同比增长38.4%，环比增长4.9%，这是比亚迪首次单月销量破30万，也是中国汽车行业又一里程碑事件。作为插混汽车的开创者、领跑者，比亚迪10月DM车型共销售135590辆，同比增长18.6%；EV纯电动车型共销售165505辆，同比增长60.4%。

官方数据显示，比亚迪10月销售301833辆，同比增长38.6%，环比增长5.0%；其中，乘用车销售301095辆，同比增长38.4%，环比增长4.9%，这是比亚迪首次单月销量破30万，也是中国汽车行业又一里程碑事件。作为插混汽车的开创者、领跑者，比亚迪10月DM车型共销售135590辆，同比增长18.6%；EV纯电动车型共销售165505辆，同比增长60.4%。

11月1日，吉利汽车控股有限公司（0175.HK）公布最新销量数据：10月乘用车销量180706辆，同比增长约19%，环比增长超6%，再创单月销量历史新高，且已连续9个月保持同比、环比双增长。

10月30日消息，上海小米景明科技有限公司成立，经营范围含移动终端设备销售、电子产品销售、新能源汽车整车销售、交通及公共管理用标牌销售、二手车经纪、洗车服务、电动汽车充电基础设施运营、食品销售等。雷军宣布进军智能电动汽车业务时表示：“这是我人生最后一次重大创业项目，我愿意押上人生全部的声誉，亲自带队，为小米汽车而战”。此次新公司的成立也意味着小米汽车又有了新进展。

中国汽车工业协会近日发布数据显示，9月份全国汽车产销量均创历史同期新高，新能源汽车和汽车出口延续良好表现，三季度全国汽车产销整体表现好于预期。专家表示，汽车市场总体呈现“淡季不淡，旺季更旺”的态势，车市热度延续，“金九银十”效应重新显现。三季度产销双增长数据显示，9月份，汽车产销分别完成285万辆和285.8万辆，环比均增长10.7%，同比分别增长6.6%和9.5%。

日前，2023年“中国汽车工业科学技术奖”正式公布。长城汽车完成的《全强度系列高韧性铝硅镀层热冲压钢技术及应用》项目荣获科学技术发明奖一等奖。秉承安全第一的造车理念，长城汽车率先完成了100015002000MPa全强度系列高韧性薄铝硅镀层热冲压钢技术认证，该新技术突破了外资全球专利垄断，达到与现用热成形钢等强度，韧性提高20%，大幅降低车身部件碰撞开裂风险，提升了车辆的安全性能。

出海26年来，长城汽车的全球化发展已经进入“一个长城”时代，集研、产、供销为一体的生态出海体系夯实了长城汽车海外发展的底气，尤其是一系列先进技术随车加速出海，为长城汽车全球化发展带来强劲势能。

三款作品、四度亮相、六年来高合汽车已成为中国国际进口博览会的“常客”。

随着明星车型接连上市，长城汽车智能新能源发展势能强劲。面对竞争日益激烈的下半场，长城汽车正在以“更省 更远 更安全”新能源宣言为指引，坚定长期主义不动摇,并在新能源转型的“快与慢”之间实现动态平衡，加速向“全球化智能科技公司”迈进。深耕新能源产业布局 “快步”提升体系竞争力决战新能源时代的下半场，拼的就是体系战。