1月4日,宾利宣布发布新款混合动力版添越(Bentayga)车型。根据该公司新的电动化战略,这是宾利今年将推出的两款全新PHEV车型中的一款。2021款 添越(图片来源:宾利 )虽然推出新车型的确是一件好事,但是新的混动版添越似乎在电动汽车技术方面并未有大的改进,与前代车型一样,新车依然搭载了17.3 kWh的电池,EPA纯电续航里程可达18英里(约29公里)。
赶在年度狂欢NIO Day之前,蔚来“拍了拍”老车主和潜在新用户,正式推出了自己的二手车业务。1月3日,蔚来官方二手车业务NIO Certified正式上线,蔚来将通过自营方式运营二手车业务,为用户提供车辆检测、评估、收购、售卖等全流程服务。这也被称作蔚来商业模式的最后一块拼图。“二手车其实就是一个买卖,把车卖给谁和从哪里买”,蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示。
图片来源:一汽丰田官方近日,一汽丰田公布了2020年业绩报告。官方数据显示,一汽丰田2020年全年累计销量达80万辆,同比增长9%,市场份额4.3%,超额完成2020年销量目标,目标达成率为105%。一汽丰田在业绩报告中表示,2020年一汽丰田旗下盈利店铺占比高达91%,远高于行业均值60%。
在新能源汽车市场风光无限的上汽通用五菱公布了“成绩单”。2020年,上汽通用五菱全年销量超160.0万辆,同比下滑3.61%。不过,该公司旗下的新能源车产品,全年累计销量同比增长190%至17.40万辆,且连续10个月保持环比增长。《中国小型纯电动乘用车出行大数据报告》显示,上汽通用五菱小型纯电动乘用车的市场占有率高达51%。其中,最受瞩目的是五菱宏光MINI EV。
2020年,面对突发疫情带给行业与市场的巨大冲击,凯迪拉克品牌迎难而上,最终交出一份极为亮眼的“年终成绩单”:12月销量达27,524辆,同比增长55.9%,创下单月销量历史新纪录;更可喜的是,凯迪拉克2020年全年累计销量达到230,007辆,同比增幅8.2%,刷新入华17载以来销量历史新高!从2004年进入中国市场至今,凯迪拉克以“创新科技”带动技术和服务升级,快速拓展产品型谱
从满足消费者的基础求知需求,到呈现品牌价值的立体触达,哈弗H9“年轻、潮流、硬核”的营销思维从未缺席。12月31日,哈弗H9举办的2020年用户共创短视频大赛——#九州星云榜#圆满收官,活动中产出许多精彩纷呈的视频作品,以新媒体的方式展现了哈弗H9越野文化引领者的精神内核。
有很长一段时间,国内越野车市场大部分被合资车占据,随着自主品牌在品牌势能、研发技术等方面的提升,失衡的越野SUV市场逐渐开始扭转。以哈弗H9为代表的自主品牌越野SUV,有着不输合资甚至超越合资的越野实力,可以说是硬派越野中的标杆产品。40万以内唯一一款“三把锁”比肩百万级越野SUV作为硬派越野车,越野性能是重中之重。
在互联网时代,由于社会化媒体的流行,“粉丝”这个原来明星的专有名词开始被企业、产品赋予了全新的意义,从粉丝开始,企业、品牌、产品的拥趸开始圈层化、社群化。不仅仅是大小偶像们有“粉丝”,事实上品牌、产品也必须要有“粉丝团”必须要有“朋友圈”。
1月1日,比亚迪汽车正式发布品牌全新标识(LOGO)。比亚迪汽车全新的LOGO,与比亚迪集团LOGO及“Build Your Dreams(成就梦想)”寓意一脉相承,以简约流畅的金属质感线条,构成极具“向前”动感的“BYD”字样。通过比例精确、富有规律的线条排列和变形,赋予新LOGO强烈的设计感、科技感和品质感。
致敬强国时代,巡礼旗迹中国。12月30日,备受瞩目的“旗迹中国”红旗EHS9高端品鉴之旅,在历经45天、超12330公里的壮阔巡礼后,终在大美敦煌正式落下帷幕。