3月20日晚间，广汽集团发布公告显示，董事会同意公司将湖南智享汽车管理有限公司（以下简称“智享公司”）100%股权协议转让给控股子公司广汽埃安新能源汽车股份有限公司（以下简称“广汽埃安”），转让价格确定为1.91亿元（以经备案的评估结果为准）；同时同意广汽埃安受让智享公司100%股权，并向其注入资金18.58亿元。资金来源由广汽埃安自筹。

近日，江淮汽车在悉尼宣布进入澳大利亚皮卡汽车市场，首发一款专为当地市场定制的新右舵型号JAC T9柴油动力皮卡产品。按照规划，后续江淮汽车还会在该地推出T9纯电动四驱车型皮卡和T9插电式混合动力四驱车型皮卡。图片来源：江淮汽车据悉，2023年澳大利亚整体汽车销售规模达到约121万辆，并呈现出较好的增长趋势。皮卡市场是澳大利亚最大的汽车细分市场之一，年销量规模达到25万辆。

3月14日，蔚来与宁德时代在北京签署框架协议，双方将基于蔚来换电场景需求，推动长寿命电池研发创新。蔚来副总裁曾士哲与宁德时代国内乘用车事业部CTO高焕代表双方签约。蔚来高级副总裁、蔚来驱动科技CEO曾澍湘与宁德时代乘用车事业部执行总裁朱威现场见证。新能源车电池质保期基本为8年。

3月20日，吉利汽车控股有限公司（以下简称“吉利汽车”）（0175.HK）公布2023年财报，公司实现营业收入1,792亿元，同比增长21%，创历史新高；实现归母净利润达53.08亿元，对比2022年撇除一次性议价收购收益后的归母净利润35.11亿元，同比大涨51%；净现金水平同比增长46%至人民币284亿元。面对日益激烈的行业竞争，吉利汽车财务表现稳中有进，多项销量数据达到了历史新高。

据彭博社报道，一项研究显示，德国的电动汽车销量需要大幅增长，才有可能实现该国的排放目标。可再生能源行业游说团体BEE称，德国新电动汽车的销量必须在未来三年翻两番，到2030年增长六倍，才能达到德国拥有1,500万辆电动汽车的目标。该组织在一项研究中表示，更有可能出现的结果是，德国将只有1,000万辆电动汽车，而且也不太可能实现其温室气体排放目标（差三分之一左右）。

“我国在新能源汽车领域以持续的科技创新为引领，带动产业高质量转型升级，培育了一大批高素质人才成长，催生了高水平开放市场，形成了具有全球影响力的新质生产力。”中国科学技术协会主席万钢表示。

新华社北京3月11日电（记者 高亢）记者11日从中国汽车工业协会获悉，1至2月，我国汽车产销量分别达391.9万辆和402.6万辆，同比分别增长8.1%和11.1%。据中汽协副秘书长陈士华介绍，2月，春节假期导致有效工作日减少，且部分购车需求已在春节前得到释放，汽车产销量总体较1月有所回落。

3月8日消息，从梅赛德斯奔驰官方处获悉，北京奔驰整车累计产量于近日已正式突破500万辆大关。官方表示，回首其500万达成的时间线，每个百万成绩的达成均用时更短，依次用时11年、2年、22个月、21个月、20个月。

2024年开年，造车新势力“生死洗牌”在全球上演。2月22日，特斯拉CEO埃隆·马斯克调侃Rivian与Lucid两家竞争对手：Lucid的沙特金主是该公司能够支撑到现在而不破产的唯一原因，并预测Rivian可能在六个季度内破产。2月16日，美国电动汽车初创公司Fisker（菲斯克）因股价连续30个交易日收于每股1美元以下，已收到纽约证券交易所的不合规通知。

日前，河南皮卡解禁政策再传利好消息，郑州市宣布自2024年3月15日开始，将取消所有对于轻型多用途货车（皮卡）的禁限行政策，皮卡将在河南正式获得乘用车同等路权。郑州解禁不仅意味着河南已实现全省解禁，并且将对皮卡全面解禁起到促进作用，具有重要的示范意义。长城炮作为皮卡行业领导者，一直在为行业发展贡献力量。