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高阶全能SUV,海狮07EV有多卷?

来源:智车网 编辑:王水仙 时间:2024-06-15 06:48:27

智车网比亚迪动作频频,不仅把价格打下来了,而且把配置和科技也打上去了。比如5月10日首发的海狮07EV,不但以18.98万元-23.98万元的亲民价格,让很多人有信心挑战一下比亚迪高阶全能SUV,而且还直接上了5个全球首创技术。

首先是全球首创CTB整车安全架构。相信关注比亚迪的人,对CTB电池车身一体化一定不陌生,但这回海狮07EV进行了升级,全球首创内骨骼式CTB安全架构,将1500Mpa级超高强度的闭口截面辊压横梁与刀片电池集成设计,怎么说呢,集成后单根梁,据说能承受相当于8头成年大象的重量。

另外,虽然e平台3.0 Evo是一种主后驱的安全架构,但海狮07EV的前舱安全缓冲空间也增加了100mm,相比原先提升了32%,正面碰撞安全性提升60%。CTB整车安全架构采用转向前置架构,乘员舱抗变形能力提升50%。再加上转向机前置、大量的热成型钢、以安全著称的刀片电池和全系标配11个安全气囊,驾驶员监测辅助等安全配置,带来全方位的安全守护。

其次是全球首创十二合一智能电驱。原先的动力单元总成是8合1,海狮07EV升级成了12合1,集23000rpm电机、高效减速器、碳化硅电控(DC-DC)整车控制器 (VCU) 、电池管理器 (BMC) 、直流变换器车载充电器(OBC) 、配电模块 (PDU) 、智能升压模块、智能升流模块、智能自加热模块、能量管理智控系统于一体。特别是23000rpm电机,是目前全球量产zui高转速电机,其极速可达225km/h以上,日常出行兼具更优秀的加速体验和更好的续航表现。

第三则是全球首创智能宽温域高效热泵。海狮07EV全系标配全新一代智能宽温域高效热泵系统、行业首创的智能双环流电池直冷直热技术,以及全球首创电驱高效复合温控系统,实现了对乘员舱、电池系统、电动力总成高效的温度控制和能量管理,进一步提升整车的系统效率,比如16合1的高效热管理集成模块,能够让系统损耗降低20%;

而全新一代的智能双环流电池直冷直热技术,换热性能提升20%,电池热管理能耗降低25%;电驱高效复合温控系统,换热效率提升40%,低温余热利用率提升30%,使得整车的低温续航里程可提升45公里,常温续驶里程提升60公里,并极大提升高速、爬坡等严苛工况下整车性能表现。

第四、全球首创全域智能快充。新能源汽车zui大的痛点,就是充电,海狮07EV搭载全球首创智能升流快充、全场景智能脉冲自加热、智能末端快充、智能升压快充四大技术,充分利用现有公共充电资源,实现了不挑桩、不挑环境、北方冬季也能快充的高效出行方式。

比如它的智能升流快充技术,可以在任意电压平台下,充分发挥现有充电网络中GB15标准公共直流充电桩180kW(750V/250A)的zui大能力,zui高充电功率可达180kW,zui大充电电流可达400A,10-80%SOC的充电时间小于25min,公共充电桩利用率提升30%,末端充电时间从30分钟缩短至18分钟。在极低温环境中,海狮07EV的充电时间可大幅缩短40%。

第五、全球首创智能运动控制。前双叉臂、后五连杆独立悬架,入门即配备FSD频率可变阻尼减振器,这些都是海狮07EV的标配,550四驱智航版还搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统,并提供iTAC智能扭矩控制系统,在极大提升驾乘舒适性与操控性的基础上,并搭载定制化开发的超级iTAC多场景模式,包含陷车助手、地形辅助模式,可匹配多场景出行需求。

总而言之,海狮07EV在保证性能的同时,能耗更低、充电更快,也更安全、更智能了,价格还更便宜了,这就是国产车内卷和外卷的力量。

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