据外媒报道,日本汽车制造商丰田在11月17日宣布,将在全球范围内召回大约24.3万辆2018和2019款凯美瑞(Camry)中型轿车,原因是车辆存在一个可能导致刹车辅助突然失去动力的缺陷。在北美地区,共有23.8万辆汽车受到影响,在全部召回的车辆中,有大约22.74万辆来自美国市场。
广汽丰田公布首款TNGA豪华中型SUV, 新车命名“威飒VENZA”,计划于11月19日广州车展正式亮相,2022年一季度上市。为高品味而来,花滑双人组诠释高雅基调作为广汽丰田豪华SUV新成员,威飒VENZA基于TNGAK高端平台打造,定位为TNGA高品味豪华SUV,以隐奢于细节的低调豪华,诠释别具一格的高雅品味。
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不负“神车”之名,再创销量神话。截至今年6月,卡罗拉全球累计销量突破5000万台,再次创造新纪录,让这辆叱咤风云55载的车型继续稳坐“全球销量第一”的交椅,并以全球A级车领导者的稳固形象,成为世界汽车工业史上一座熠熠发光的丰碑。image.png从1966年至今,卡罗拉历经12次迭代。
诠释优雅内涵,纵享精致生活。10月16日,承载畅销海内外24载荣光的“最美丰田SUV”——一汽丰田凌放正式启动预售,即日起在全国范围内接受预订。作为一款历经四代更迭、饱经时光雕琢的经典力作,一汽丰田凌放基于TNGAK高端平台打造,具备以“优雅从容”、“高端雅致”为核心标签的全能实力。
召回、减产、缓慢的转型步伐都在一步步将丰田的市场份额拱手于他人。日前,据央视报道,丰田汽车近日宣布召回超过11万辆汽车。召回车型涉及“普锐斯”等39款车型,共计111842辆汽车。据悉,此次召回车辆生产日期为4月8月,主要有两大类问题。
作为全球第一大车企,丰田近几年经常被业界指责在电动化方面发展迟缓,尤其是纯电动车。昨日丰田宣布在电池上砸下重磅投资,丰田的电动化转型彻底来么?9月7日,丰田汽车表示,到2030年,预计将投入1.5万亿日元(合人民币880亿)用于开发动力电池及其电池供应链,包括下一代锂离子电池和固态电池。以期在未来十年在关键的汽车技术领域取得领先,保证在电动车和混动车的价格方面保持持久的竞争力。
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7月25日,盖世汽车由广汽丰田官方获悉,其新能源车产能扩建项目一期于今日在广州市南沙区正式投产,预计释放产能20万台/年。图片来源:广汽丰田据悉,广汽丰田新能源车产能扩建项目一期占地面积40.4万平方米,作为定位于丰田全球新一代模范工厂的生产线,广汽丰田新能源车产能扩建项目一期以现地化、灵活、快速为建设理念,具备灵活高效、清洁环保、竞争力高等优势。
据“一汽丰田”微信公众号消息,2021年上半年,一汽丰田累计销量达42.5万辆,同比增长21%,占据市场份额的4.3%。一汽丰田的销量前三名分别是:卡罗拉、亚洲龙以及RAV4荣放。上半年的卡罗拉是15.4万辆,销量前年比达到了101%(去年的数据受疫情影响没有可比性),卡罗拉目前在售12款车型。RAV4荣放,上半年的总销量。达到了100693辆,前年比的数值为127%。