布加迪目前已经搁置了全新超跑车型的规划，大众汽车集团将会在下个月进行年度投资审查，全新车型的命运又多了一团迷雾。布加迪总裁斯蒂芬·温克尔曼（Stephan Winkelmann）在接受彭博社的采访时表示，搁置全新超跑车型是由于新冠病毒对汽车行业造成了巨大的伤害。温克尔曼提到，布加迪正在内部讨论全新车型，但是由于新冠疫情的爆发，我们已经停止了这一计划。

10月8日，吉利汽车控股有限公司（HK.0175）公布2020年9月销量数据：吉利汽车9月总销量为126365辆，同比、环比均实现11%的增长。继8月之后，吉利汽车同比、环比再次实现双增长。其中，全球新高端品牌领克汽车9月总销量为18745辆，连续三个月刷新领克品牌历史最高月销量纪录。吉利汽车19月总销量为875472辆，已完成132万辆年度销量目标的66%。

确定十年中长期愿景9月26日，东风悦达起亚“双子星”车型起亚第四代嘉华（Carnival）和凯酷（ALL NEW K5）领衔明星产品矩阵及起亚尖端技术亮相北京车展。同时，东风悦达起亚正式发布新十年的中长期战略方向和发展愿景。早在9月16日，起亚在韩国首尔发布了全球电动汽车商业战略。

9月28日消息，马勒已与加拿大燃料电池生产商巴拉德动力系统公司（Ballard Power Systems Inc.）达成协议，未来将共同为不同重量级商用车开发燃料电池系统。图片来源：马勒据称，此次合作的远期目标是为欧洲、北美及亚洲市场供应全套燃料电池系统。在合作的第一阶段，巴拉德将主要负责燃料电池电堆相关的系统设计，马勒则将贡献其在热管理、功率电子及封装领域的专家经验。

9月26日，江淮汽车在北京车展中，发布了全新乘用车品牌——思皓，首款车型思皓X8同步上市。该品牌特别之处在于和江淮大众旗下新能源汽车品牌思皓共标，导入德国VDA质量管理标准，全面对标大众MQB平台。专家认为，此次江淮乘用车品牌思皓和江淮大众共标，标志着江淮与大众的深度融合。江淮乘用车和江淮大众未来或将实现全线共标，有望提升前者产品品牌力和单车利润率。

长城汽车正在加速海外布局。近日，长城汽车俄罗斯图拉工厂与俄罗斯联邦工业和贸易部正式签署在俄特别投资合同（以下简称“SPIC”）。作为率先签署俄罗斯SPIC的中国车企，该合同的签订意味着长城汽车将享受同俄境内车企同等的优惠政策，获得更加公平和开放的市场环境。

近日，我们从国内相关媒体获悉，大众汽车将收购电池制造商“GOTION”26%的股权。此前，大众在去年还宣布了500亿欧元的电池采购计划，以保证未来计划年产300万辆电动汽车的规划顺利进行。在进入新能源时代之后，各大厂商都在研发自己的新能源车型，那么拥有电池制造与生产的厂家在车辆研发过程中将会特别吃香。

第十六届北京国际车展广汽集团新闻发布会9月26日上午举行，重磅发布广汽数字化加速器GDA项目，明确了数字化三年转型目标和实施路径，并首发了全新的广汽传祺M8和纯电动敞篷概念跑车“影动”。

9月28日，五菱凯捷正式公布预售价，价格区间为8.9811.98万元。据悉，这款“大四座家用车”自9月7日开启盲订后，凭借全球品质和“大四座”独特空间设计迅速复俘获用户的心，截至目前订单累计突破8000辆。值得一提的是，预售价公布24小时内，五菱凯捷迅速收获2000订单，强大产品力加上亲民售价，进一步掀起抢购热潮。

2020年注定不平凡，行业遇冷，新造车“爆雷不断”……作为汽车圈规格最高的盛会，北京车展俨然成了当前车市的“照妖镜”。