高调进军汽车业3年后，宝能的汽车梦又向现实迈进了一步。11月8日，宝能汽车宣布其位于西安的工厂正式建成，自主研发的新能源xEV平台首车和宝能增程式电动汽车（REV）也于当日下线。发布会现场，宝能集团董事长姚振华难掩激动，在他的介绍里，这个历经961天建成投产的工厂，是宝能汽车集团第三个投产的整车制造基地，也是宝能第一个自建的整车制造基地。

“金九银十”之际，丰田与本田销量“更上一层楼”，同为日系车的马自达却仍未脱离泥沼。11月5日，马自达（中国）企业管理有限公司在官方网站发布销量数据公告显示，2020年10月份马自达在华销量19681辆，同比下滑1%，环比下降5.93%。此外，110月的销量为173,010台，同比下降4.74%。

据外媒报道，据美国监管机构的一份文件，沃尔沃汽车（以下简称沃尔沃）正在美国召回54,000辆汽车，原因是其安全气囊存在缺陷，该问题已导致一人死亡。S60（图片来源：沃尔沃汽车）沃尔沃正召回2001至2003年在美国高湿度州地区出售或注册的S80和S60车型，这些车辆的安全气囊打开时，驾驶员侧前气囊充气装置可能破裂，导致金属碎片飞溅。

在国内两厢轿车市场规模持续萎缩的背景下，近年来，伴随着部分车企主动放弃产品投放，以及开启品类创新拓宽市场等举措，越来越多的车企选择调整市场战略。

11月9日，马自达发布上半财年（4至9月）财报，受疫情影响，该公司汽车销量严重下降。马自达3 Fastback（图片来源：马自达）今年上半财年，马自达营业亏损528.63亿日元（约5.1亿美元），去年营业利润为258.11亿日元；净销售额同比约下降34.6%，至1.12万亿日元（约108.18万美元）。

长期以来，福田汽车依靠非经常损益找补下的业绩报告表现都不错。曾经三年亏损40亿的宝沃汽车品牌，在2019年转手后。如今，股份兜兜转转又被神州优车出质给了北汽福田。福田业绩表现上涨11月3日，福田汽车发布10月份产销量报告。数据显示，福田汽车10月销售汽车60978辆，同比增长29.60%。110月累计销售汽车563245辆。截至10月底，福田汽车2020年累计销量超过56.3万台。

据外媒报道，11月5日，通用汽车CEO玛丽·博拉（Mary Barra）表示，该公司将在未来三年中增加资本支出，以加速电动汽车的研发。Sierra（图片来源：GMC）博拉表示，通用正在与多家其他汽车制造商讨论合作事宜，以开发更多使用通用电池技术的汽车。通用推动电动汽车研发的资金，将来自于北美皮卡和SUV销售产生的强劲利润，这两款车型的销量推动通用第三季度利润超出预期。

恒大为回笼资金，降低负债率，转让持有的广汇集团全部股权。日前，中国恒大（3333.HK）宣布以148.5亿元的总价，全资子公司恒大集团向申能集团转让其持有的广汇集团40.964%股权，这是恒大集团持有的广汇集团全部股权。接近中国恒大的相关人士表示，恒大集团此举是为回笼资金，降低负债率，同时也能为新能源汽车研发及量产提供资金支持。

据外媒报道，宝马集团似乎已经决定改变此前颇为保守的电气化战略，将研发纯电动平台。据悉，该平台将于2025年问世，并在位于匈牙利的新工厂中正式投入使用。在宝马集团此前的电气化战略构想中，既可以生产纯电动汽车，也可以生产内燃机汽车的集成平台才是电动化转型的主力。这样一方面可以大幅降低研发、工厂改造成本，另一方面若市场发生变故，也能更快的抽身。

林肯汽车公布10月销量数据。11月3日，财经网汽车从林肯汽车方面获悉，其10月销量超7300辆，同比增长103%，林肯汽车实现连续6个月同比环比双增长。其中，林肯全新冒险家10月销量超4300辆；飞行家自上市以来月销稳定破千，7月至今累计销量达4,500台。该车是林肯旗下中大型SUV，于7月8日正式上市。