乘联会10月8日表示，随着国家促消费政策的持续加码，经济持续回稳，今年全国新能源乘用车厂商销量保持较强增长态势。由于今年9月末喜迎中秋国庆双节，因此乘用车厂商销售时间实际至9月28号就基本收尾，因此受到去年9月高基数的影响，今年9月的市场增速稍有放缓。2023年上半年新能源车市场呈现逐月走高的独立特征。

10月1日，红旗品牌公布销量成绩——9月，达成39000辆，同比增长18%，销量持续上扬，延续产销快速增长态势。其中，全新红旗H5为12361辆、新红旗HS5为11921辆，双双销量破万；同样值得注意的还有红旗EQM5，以8971辆成绩刷新月度销量纪录。三款产品在各自市场同级产品中居于前列，成为红旗占位自主豪华汽车品牌的推动者。

10月1日，深蓝汽车公布了9月的销量数据，共交付新车17370辆，其中深蓝S7上市2个月连续交付破万， S7不仅连续两个月达成交付破万，深蓝旗下双车型更是累计交付突破十万，仅用时14个月，打破中国自主新能源品牌最快交付记录，深蓝汽车诞生于2022年，去年7月25日，首款车型SL03上市，33分钟订单破万；12月，SL03单月交付破万，创造新能源品牌最快月交付破万纪录。

9月25日，普华永道发布的《2023年上半年中国汽车行业并购活动回顾及趋势展望》报告显示，汽车行业2023年上半年并购交易金额超1,275亿元，交易数量为343宗，相较2022年同期呈现下降趋势，其中整车制造环节的并购规模有所扩大，零部件、后市场领域的降幅均较为显著。伴随新能源汽车利好政策加码，下沉市场加速打开，整车及零部件产业链有望进一步受益，新能源汽车整体基本面仍有发展空间。

东风日产汽车这几年表现可谓是十分惊艳，日产天籁在B级车市场占据着不小的领域。下面就为大家详细介绍一下全新天籁。外观方面，前脸沿用传统的梯形网状格栅设计，配以U型宽镀铬装饰条。车头采用时下流行的分体式大灯设计，狭长的大灯显得十分锋利，进一步增强前脸的战斗气息。车身侧面采用简洁的设计，上腰线从前发动机盖延伸至车尾并向上提拉，使新车看上去线条感十足。

东风日产超混电驱奇骏共推出两款车型，官方指导价为18.9919.99万元。超混电驱奇骏基本延续了奇骏VCTurbo车型的整体设计，亮点在于入门即标配第二代ePOWER、e4ORCE雪狐电四驱，还带来了增强版ProPILOT超智驾、NissanConnect超智联2.0+、NISSANiSAFETY智能主动安全系统、12.3英寸6核高清中控屏六大核心配置亮点。

2023年9月26日，中国消费品质量安全促进会（以下简称“中消会”）与中汽数据有限公司（以下简称“中汽数据”）联合发布了“零甲醛”汽车标识，红旗EQM5与其他三款红旗车型(红旗H5\红旗HS5\红旗HS3)一起，历时两个月，经过常温、驾驶两大模式场景多环节严苛评选，全部获得首批“零甲醛”健康汽车称号，既树立了国内新能源市场健康驾乘新标准，也彰显了红旗秉持国车级健康造车理念的行业高度。

9月24日，沃尔沃汽车首席执行官骆文襟（Jim Rowan）在其社交媒体上发布消息称，“本周我们对中国进行了一次愉快的访问。中国电动化转型速度和消费者对电动车的强劲需求，以及相关基础设施的建设，令人印象深刻。作为一家明确电气化转型的车企，沃尔沃汽车深受鼓舞，将充分发挥自身潜力。”今年5月，骆文襟曾现身沃尔沃上海设计中心的揭幕仪式。

“传统的汽车价值链以制造为中心，但进入智能电动汽车时代以后，汽车产业链的边界进一步拓宽。”中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟表示，继生产制造之后，服务化将成为汽车价值链的新高地，即“服务化新赛道”。近日，中国电动汽车百人会及十堰市人民政府联合主办的首届全球汽车新生态发展大会正式开幕。

日前，均胜电子发布公告称，预计公司2023年前三季度实现营业收入约407亿元，同比增长约14%。其中，2023年第三季度预计实现营业收入约137亿元，同比增长约7%。此外，均胜电子预计2023年第三季度及前三季度的归属于母公司所有者的净利润均将实现同比增长。这意味着均胜电子前三季度净利润有望实现大幅增长，并累计实现扭亏后连续6个月盈利，业绩反转得到持续确认。