据外媒报道，博世表示，该公司将在2022年投资逾4亿欧元 (合4.67亿美元)，扩大德国德累斯顿和罗伊特林根半导体工厂的规模，它还将在马来西亚槟城州建立一个半导体测试中心。作为世界上最大的汽车零部件供应商，该公司希望提高芯片产量，解决全球芯片短缺问题。博世董事会主席Volkmar Denner在一份声明中表示：“客户对芯片的需求正继续以惊人的速度增长。

“有信心成为头部玩家。”今年7月15日，在威马举办的年中沟通会上，威马创始人、董事长兼CEO沈晖在谈及企业现状、下半年规划，乃至企业的长期竞争思路后，以这样一句话收尾。那么怎么才能成为“头部玩家”呢？他在讲话中表示，将在私人用户端启动SUV+轿车的“全产品线规划”，推出W（World）系列SUV和M（Master）系列轿车，以加强自身产品力，使产品在性能上追平甚至反超友商。

10月27日，福特公布了第三季度业绩报告。福特第三季度营收为357亿美元，去年同期为375亿美元，同比下降5%；未经调整的净利润为18亿美元，而去年同期为24亿美元；调整后息税前利润为30亿美元，低于去年同期的36亿美元。福特还公布了最新调整后的2021年利润预期，预计调整后收益在105亿美元至115亿美元，高于此前预期的90亿美元至100亿美元。

平心而论，纵观当下所有身处二线梯队的新势力造车，哪吒汽车无论品牌声量、终端认可度甚至手握资源，均是较为突出的存在，而它也一直保留着冲击头部三强的趋势。殊不知，近日据其官方宣布，正式完成D1轮40亿元融资。此次融资由360集团领投20亿元，建银国际、中信证券投资、申万宏源香港旗下新能源产业基金、吉富创投等多家知名投资机构跟投。据悉，360集团连续两轮投资总金额共计29亿元。

10月18日，三六零公告称，作为合众新能源汽车有限公司的（以下简称“哪吒汽车”）D轮投资领投方，拟投资29亿元入股哪吒汽车。本次投资全部完成后，公司将间接合计持有哪吒汽车16.5940%股权，成为哪吒汽车第二大股东。昨日，哪吒汽车官方宣布完成D1轮40亿元融资。此次融资由360集团领投20亿元，建银国际、中信证券投资、申万宏源香港旗下新能源产业基金、吉富创投等多家知名投资机构跟投。

广汽丰田公布首款TNGA豪华中型SUV， 新车命名“威飒VENZA”，计划于11月19日广州车展正式亮相，2022年一季度上市。为高品味而来，花滑双人组诠释高雅基调作为广汽丰田豪华SUV新成员，威飒VENZA基于TNGAK高端平台打造，定位为TNGA高品味豪华SUV，以隐奢于细节的低调豪华，诠释别具一格的高雅品味。

当下小型新能源车受到年轻人广泛关注，美丽的价格，还附带不错的颜值和超强的便利性，足够彰显个性，也能满足多场景出行需求，成为购车首选。最近全网火爆的QQ冰淇淋再次出圈，Q萌的外观吸引了大批粉丝关注，关于价格的猜想也成为了大家讨论的热点话题。10月24日广东夫妇在直播间壕送300台QQ冰淇淋，再次引爆全网流量热点。

近日，据企查查APP显示，阿维塔新能源汽车科技（上海）有限公司成立，法定代表人为马欣捷，注册资本1000万元人民币，经营范围包含：汽车零部件研发；会议及展览服务；企业管理咨询等。企查查股权穿透显示，该公司由阿维塔科技（重庆）有限公司100%控股，后者为长安汽车（000625）、蔚来汽车持股公司。

来源：本田本田终于觉醒了。10月13日，Honda（本田）中国正式发布全新纯电动车品牌“e:N”，同时发布e:N系列五款全新车型。在如火如荼的电动车领域，本田一直无所作为，眼看着新势力与传统自主车企扶摇直上，后知后觉的本田终于开始发力。本田技研工业株式会社常务执行董事兼中国本部长井上胜史形容这一天对于本田来说“是里程碑式的一天”。今年以来，新能源车市场继续狂飙突进。

“电动化是汽车革命的上半场，网联化、智能化、数字化则是汽车革命的下半场，芯片和操作系统作为数字化基础将成为竞争焦点。”中国电动汽车百人会理事长陈清泰近日在第三届全球新能源与智能汽车供应链创新大会上如是说。陈清泰表示，作为规模大、创新活跃度强的智能汽车市场，我国正不断推动智能汽车芯片创新。