随着更多新产品的全面到来，随着更多销售网点的建立，保时捷将为豪华车市场提供更多的选择与更多的服务，至于品牌的电动化转型嘛，我们且走且看。

当新帅掀开又一轮攻势，一汽丰田不仅要完成丰田在中国对大众的全面包围，同时也在另辟蹊径“拉升整体产品阵容”。终于，在广州车展的启幕中，汽车产业迎来魔幻2020的收官。一边门可罗雀、无人问津，一边烈火烹油、鲜花着锦——弱势品牌和强势品牌展台场面形成强烈反差。强势看日系，日系看丰田，南北丰田出尽风头。比起坐拥东道主地位的广汽丰田，异地作战的一汽丰田更容易给观众带来新鲜感和好奇心。

被曝欠薪4个月据媒体报道，广西贵港腾骏汽车工业有限公司（以下简称“腾骏汽车”）爆发欠薪维权。数十名员工聚集在贵港腾骏汽车大门口，拉起横幅讨薪，白色横幅上写着“贵港腾骏汽车，还我血汗钱”的字眼。报道称，广西贵港腾骏汽车目前欠薪长达4个月，7月至10月份的薪资均没有发放。

通用汽车向不愿销售电动车型的美国凯迪拉克经销商提供最高50万美元的“退网费”。日前，据外媒《汽车新闻》报道，知情人士透露，凯迪拉克正与拒绝销售电动车型的美国经销商谈判，计划向经销商们支付30万美元至50万美元不等，以说服不愿出售电动车型的经销商们“退网”。

11月27日讯 日前，宝马(中国)汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2021年1月1日起，召回生产日期从2020年5月29日到2020年9月11日的部分进口X5、X6、X7及X5M汽车，共计740台。

据外媒报道，随着爱驰汽车首款电动SUV U5不断获得新订单，该公司也一直在推动其向欧洲扩张的进程。11月爱驰将进军荷兰，此前，该公司已经先后在德国和法国部分地区推出了新车。U5 SUV（图片来源：爱驰）2020年4月，爱驰就计划在欧洲销售新车，由于新冠疫情中断了在中国的汽车生产工作，因此不得不推迟了该计划。不过，今年秋季，该公司已经重回正轨，并开始在德国交付U5。

全新梅赛德斯迈巴赫S级在广州迎来全球首发。同时，全新梅赛德斯迈巴赫GLS以158.8万273.8万元的价格正式登陆中国市场。最能代表梅赛德斯奔驰豪华属性的产品无疑是S级，而最能显现S级尊贵品质的无疑是迈巴赫S级。11月19日，就在2020广州车展前一天的“梅赛德斯迈巴赫之夜”，全新梅赛德斯迈巴赫S级在广州迎来全球首发。

在2020年的中概股舞台上，蔚来汽车（NIO.US）是当仁不让的男主角。在短短一年时间内，蔚来股价实现了2488.33%的涨幅，蔚来汽车创始人李斌，也从2019年“最惨CEO”摇身一变成为了超越通用、宝马的全球市值第七大汽车公司的老板。11月13日，蔚来以274.04亿美元的成交额，超过了亚马逊、苹果、微软的成交额之和，成为美股市场的成交冠军，也创出了中国上市公司单日成交新纪录。

广州车展开幕的第一天，汽车行业中就传出重磅消息，曾经的自主领头羊——华晨汽车，或将于今日（11月20日）正式宣布破产清算。据相关报道称，有内部消息源对外表示，昨天（11月19日）华晨集团召开的董事会上，正式做出了以上决议。图片来源：华晨汽车官网进入2020年以来，华晨系的资金状况就一直是行业关注的焦点。

东风公司欲借助岚图汽车，实现向上转型。为打通国内融资渠道，借势布局“新四化”，东风公司旗下上市公司东风汽车集团申请登陆科创板。东风汽车集团预计融资的210.33亿元中，有70亿用于岚图汽车，合计投资110亿元。但从长远来看，高端电动新品牌的打造是一个长期的过程，需要投入大量资金，融到的资金是否够用还未可知。而且不出意外，岚图汽车也将成为集团展现“新四化”发展成果的重要载体。