“上云是常态，不上云是例外”，早在几年前，云计算就成了行业热词。2018年7月，工信部印发《推动企业上云实施指南（20182020年）》，上海、广东、浙江等各省市也相继推出企业上云上平台补助政策，更是将企业上云的热潮带到最高点。在云计算领域，头部玩家有亚马逊、阿里、华为等，其中亚马逊占据着一半以上的市场份额。

奥迪正迈向汽车照明技术的新发展阶段。最初，汽车照明主要是为了保障所有道路使用者的交通安全。随着数字化前照灯和尾灯的出现，先前未知的前景正在拉开帷幕：车灯成为外部沟通和互动的媒介，促使设计个性化，并为客户提供新的款式和定制选择。照明已经实现了真正的技术飞跃：从卤素前照灯到氙气前照灯再到汽车LED技术，这一演变进程用了不到20年的时间。这些里程碑式的新技术为客户提供了巨大的附加值。

图片来源：CarMagazine几经碰壁，跨界玩家们终于明白，造车并不是一件容易的事。贾跃亭为造车梦想窒息，最终落得乐视产业崩盘、背负巨额债务，有家难归；戴森斥资25亿英镑造车，最终却打了水漂......不过，跨界者的热情并未泯灭，他们正“卷土重来”。这一次，目标是零部件领域。11月15日，格力公司在互动平台上表示，将与相关汽车企业合作，切入新能源汽车产业链、储能以及电池制造装备领域。

据最新统计，上汽通用汽车别克品牌11月份销售110,298辆，同比增长54.6%，刷新了自2018年1月以来的单月销售纪录，并实现月度销售连续8个月同比增长。今年前11个月，别克累计销售797,737辆，实现同比正增长，充分表明别克品牌在2020年全新布局市场，并通过全面升级科技产品力，不断创新营销与服务，赢得广大消费者的高度认可，展现出强大的市场后劲。

11月刚刚过去，造车新势力齐齐交上了销量成绩单。12月1日，蔚来汽车官方发布数据显示，蔚来在2020年11月共交付了5291辆新车，连续第4个月创品牌单月交付数新高，并自今年4月以来连续第8个月实现同比翻番。统计显示，蔚来2020年已累计交付36721辆，同比上涨111.1%。

福特汽车新任首席执行官吉姆•法利(Jim Farley)希望控制住不断上升的维修成本，以达到扭亏为盈的目标。维修支出已成为该公司北美地区财务表现落后于竞争对手通用汽车(General Motors)的重要原因。福特将向供应商收取一半保修费用作为削减保修成本的一项新举措。如果供应商能尽早解决问题，他们可能收回部分资金。

据外媒报道，11月30日，通用汽车与Nikola公司宣布了重新修订后的燃料电池合作协议，取消了通用为Nikola生产电动皮卡、并持有后者股份的计划。在新协议发布之后，Nikola股价暴跌25%。Badger（图片来源：Nikola）9月，两家公司宣布达成交易，根据该协议，通用将为Nikola提供电池、底盘架构、燃料电池系统和一家工厂，以生产Nikola的Badger电动皮卡。

日前，一份盖着“湖北大冶汉龙汽车有限公司”红章的通知文件显示，公司自2020年11月30日起(除长远模具公司已接订单维持生产外)，全公司范围内实施停工停产，原因是湖北大冶汉龙汽车公司生产经营发生严重困难。据悉，汉龙汽车曾是众泰的代工厂之一，与江西的汉腾汽车、河北雄安的君马汽车相似。此外，众泰T700、众泰T800等车型都曾是汉龙的代工车型。

一度闹得全国尽知的“水氢车”事件，有了最新的消息。12月1日，浙江金华宣传部门回应媒体称，已接到青年汽车预重整的报告，具体方案预计12月初可以确定。此外，员工基本工资保障将在春节前发放到位。一年前的2019年11月，人民法院网发布公告称，因青年汽车的破产财产已分配完结，于2019年10月21日裁定终结青年汽车破产程序。至此，氢能源“神车”的闹剧，终于走向尾声。但是氢能源的故事却没有结束。

据外媒报道，12月3日，沃尔沃汽车首席执行官Hakan Samuelsson表示，沃尔沃汽车与吉利的合并或联盟谈判将可能在明年第一季度恢复。XC90（图片来源：沃尔沃汽车）Samuelsson在《金融时报》未来汽车峰会上表示，目前吉利正寻求在上海科创板上市，不能改变其资本结构，因此将谈判推迟到了2021年。Samuelsson透露：“两家公司很有可能在明年第一季度恢复谈判。